Descrizione
22mm Motocross Handlebars - Carbon Look
Motocross style handlebars for 50cc motorcycles such as the popular Rieju, Derbi, Beta, Fantic, Sherco... etc.
The high-quality aluminum handlebar fits all standard handlebar risers and can be easily mounted in place of the original without any adjustments. The handlebar diameter matches the original, 22 mm.
If you have installed 28mm towers, check out our wide range of 28mm (fatbar style) handlebars.
The MX handlebar is typically equipped with a central bar, which gives it greater stability . In this case, it does not come with a handlebar guard, but you can purchase one separately in our shop.
22mm handlebar technical data:
- Motocross handlebars
- Material: Aluminum
- Color: carbon
- Handlebar clamp diameter: 22mm
- Length: 810 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405311767 |
|---|---|
| Peso | 0,68 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Diametro fissaggio | 22mm |
| Colore | Carbone |
| Versione colore | Carbon look |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di STR-003.60/CA Carbon look 22mm cross handlebar
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un supporto stabile o un cavalletto per lavorare in sicurezza e comodità. Assicurati che il manubrio sia freddo e pulito.
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STEP 2Rimuovi le manopole, i comandi e i leveraggi dal manubrio originale. Potrebbe essere necessario allentare viti, fascette o tiranti; conserva tutte le viti per il montaggio successivo.
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STEP 3Allenta i bulloni di serraggio della torretta manubrio che fissano il vecchio manubrio e rimuovilo con attenzione.
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STEP 4Posiziona il nuovo manubrio STR-003.60/CA sopra la torretta, facendo attenzione ad allineare correttamente la barra centrale per una migliore stabilità.
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STEP 5Stringi i bulloni della torretta secondo le specifiche del costruttore della moto, senza forzare eccessivamente per evitare danni.
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STEP 6Rimonta le manopole, i comandi e i leveraggi sul nuovo manubrio, regolando la loro posizione in base alle tue preferenze e seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 7Verifica che tutti i componenti siano ben fissati e che il manubrio giri liberamente senza interferenze con altri elementi della moto.
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STEP 8Effettua una prova su strada controllata per assicurarti che il manubrio risponda correttamente e che non vi siano gioco o anomalie durante la guida.
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STEP 9Se lo desideri, monta separatamente la protezione manubrio compatibile disponibile nel negozio per aumentare la protezione durante la guida cross.

