Descrizione
Moose Racing, experts in high-quality MX products with many successes in races and competitions, offers a wide range of handlebars at very affordable prices.
The Competition is an aluminum handlebar with a 22 mm diameter. This handlebar replaces your original handlebar if it's damaged or simply doesn't have the right bend or height for you.
The handlebar comes with handlebar pads.
KX Dimensions:
- Width: 800 mm
- Height: 80 mm
- Width / crankset: 55 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,83 kg |
|---|---|
| Seria | Competition |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Diametro fissaggio | 22mm |
| Colore | Marrone |
| Versione colore | titanium |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR06011739 Competition handlebar 22 mm KX titanium
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il banco di lavoro e assicurarsi di avere gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e una chiave dinamometrica. Indossare guanti protettivi per sicurezza.
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STEP 2Rimuovere il manubrio originale smontando le leve freno e frizione, i comandi del gas, gli specchietti e qualsiasi accessorio eventualmente montato sul manubrio.
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STEP 3Svitare le viti delle morsettiere di fissaggio del manubrio e rimuovere con attenzione il manubrio originale, facendo attenzione a non danneggiare i cavi o tubazioni collegati.
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STEP 4Pulire le zone di fissaggio sul cannotto e rimuovere eventuali residui di sporco o grasso.
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STEP 5Montare i nuovi cuscinetti per il manubrio forniti con il prodotto, posizionandoli correttamente secondo le indicazioni del produttore della moto.
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STEP 6Posizionare il nuovo manubrio Competition 22 mm KX titanio sulla moto, allineandolo correttamente in base alla posizione desiderata.
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STEP 7Fissare le morsettiere serrare le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandosi che il manubrio sia ben saldo e non presenti giochi.
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STEP 8Rimontare le leve freno e frizione, i comandi del gas, gli specchietti e gli accessori rimossi, regolando la posizione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 9Controllare che tutti i collegamenti e gli accessori siano saldamente fissati e che il manubrio ruoti liberamente senza attriti o blocchi.
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STEP 10Effettuare una prova su strada in ambiente controllato per verificare la corretta funzionalità e comfort del nuovo manubrio.