Descrizione
The famous ODI grips, pioneers of the Lock-On system (the grips are attached to the handlebars, not glued), have become an indispensable part of the motocross world. Naturally, we've included them in our lineup.
The Lock-On system has several advantages:
- The handle does not rotate, because it is locked to the handlebar by a metal clamping ring
- There is no need to use the safety wire that cuts your fingers, as the handle no longer rotates
- Ultra-fast assembly and disassembly with no drying time (no knob glue required)
This is the Emig V2 grip with the following features:
- Comes with multiple gas grip cams (fits all models)
- Medium compound (the compound is not very soft, but it is more resistant)
- Special Emig Half Waffle design with thumb profile
Please note: The GasGrip cams supplied fit most common motorcycle models, but other cams are also available. If you have a rare model or one with a special throttle grip, you will need to match the shape of the throttle grip sleeve.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 711484190988 |
|---|---|
| Marca | ODI |
| Tipo di prodotto | Manopole manubrio |
| Colore | Rosa |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di ODI-H36EMBR ODI Emig V2 Lock-on Grips Pink / Black
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile; assicurati che il manubrio sia pulito e privo di residui di vecchie manopole o colla.
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STEP 2Rimuovi le vecchie manopole svitando le viti di serraggio o tagliandole delicatamente se incollate; pulisci accuratamente il manubrio e il manicotto gas da sporco e residui.
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STEP 3Seleziona la camma GasGrip fornita che meglio si adatta al manicotto dell’acceleratore della tua moto; in caso di impugnatura a gas speciale, procurati la camma adeguata in base al modello.
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STEP 4Inserisci la camma GasGrip nella manopola lato acceleratore, verificando che sia allineata correttamente e che permetta una rotazione fluida del gas.
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STEP 5Posiziona entrambe le manopole sul manubrio fino a completo inserimento, assicurandoti che le camme e gli anelli di serraggio metallico siano ben allineati.
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STEP 6Stringi le viti degli anelli di serraggio con un cacciavite o chiave adeguata, serrandole secondo le specifiche del costruttore per bloccare saldamente le manopole al manubrio.
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STEP 7Controlla che le manopole non ruotino sul manubrio e che l’acceleratore ritorni correttamente senza impuntamenti; effettua eventualmente una prova su strada per verificare la corretta funzionalità e comfort.