318283 malossi cilindro d. 47 in ghisa h2o
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318283 malossi cilindro d. 47 in ghisa h2o
MALOSSI

318283 malossi cylinder d. 47 in cast iron h2o

COD: 318283 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: MALOSSI
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Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

318283 MALOSSI Cylinder D. 47 in H2O cast iron
Compatibility Table

318283 MALOSSI Cylinder D. 47 in H2O cast iron
Code: 318283
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Guida all'installazione di 318283 malossi cylinder d. 47 in cast iron h2o

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Stai per montare un cilindro Malossi in ghisa da 47 mm di diametro con raffreddamento a liquido, ideale per scooter e moto da competizione o preparazioni sportive. Questo cilindro è progettato per aumentare le prestazioni del motore, soprattutto in configurazioni dedicate a gare o uso specifico secondo le normative sportive.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi essenziali come chiavi a brugola, cacciaviti, una chiave dinamometrica, solvente per la pulizia e lubrificante per guarnizioni.
  2. STEP 2
    Smonta il gruppo termico esistente procedendo con la rimozione del carter e del cilindro originale. Rimuovi delicatamente le viti del cilindro e togli il cilindro e il pistone, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di appoggio.
  3. STEP 3
    Pulisci accuratamente la superficie della testa e del basamento motore da eventuali residui di guarnizione e sporco, utilizzando solvente specifico e un panno pulito.
  4. STEP 4
    Controlla il pistone e installalo, se previsto, nel nuovo cilindro rispettando il verso indicato dal produttore. Lubrifica leggermente il pistone con olio motore per facilitare l’inserimento e ridurre l’attrito.
  5. STEP 5
    Posiziona la guarnizione nuova tra cilindro e basamento motore, verificando che sia perfettamente allineata per evitare perdite di compressione e liquido di raffreddamento.
  6. STEP 6
    Monta il cilindro Malossi sul motore e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica per garantire la giusta coppia di serraggio.
  7. STEP 7
    Collega tutti i raccordi del circuito di raffreddamento assicurandoti che siano ben sigillati e privi di perdite. Ricontrolla i collegamenti delle prese d’aria e scarichi se presenti.
  8. STEP 8
    Rimontare il carter e tutte le parti smontate nella fase iniziale, verificando che ogni componente sia fissato correttamente.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo visivo generale per assicurarti che non vi siano perdite né componenti fuori posto. Procedi con un rodaggio iniziale seguendo le indicazioni del produttore.
  10. STEP 10
    Dopo il rodaggio, esegui una verifica finale delle coppie di serraggio e del sistema di raffreddamento per confermare che il montaggio sia stato eseguito correttamente.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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