Descrizione
Malossi Honda PX 50cc transmission
This is the Malossi 13/35 primary transmission for the Honda PX 50 scooter.
The transmission allows you to extend the power ratio to the wheel. With a longer transmission, you'll increase top speed but lose some acceleration. And vice versa with a shorter transmission.
Please note that it is absolutely necessary to replace the transmission oil with new oil when reassembling the Malossi transmission.
Honda PX Transmission Details:
- Transmission type: primary
- Gear ratio: 13/35
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,41 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
| Tipo | Primario |
| Montaggio | Da Premere |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di M676419 Malossi primary gears Honda PX 50 13/35
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e posiziona lo scooter Honda PX 50 su un cavalletto stabile per consentire un accesso facilitato alla trasmissione primaria.
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STEP 2Rimuovi del tutto il carter della trasmissione primaria seguendo le indicazioni del manuale originale per accedere agli ingranaggi.
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STEP 3Svuota completamente l’olio della trasmissione e pulisci accuratamente l’interno del carter e le parti circostanti.
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STEP 4Smonta gli ingranaggi primari originali facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti o altri componenti vicini.
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STEP 5Posiziona i nuovi ingrani Malossi 13/35, assicurandoti che vengano inseriti correttamente e premuti a fondo come da procedimento standard.
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STEP 6Cambia l’olio della trasmissione con olio nuovo e adatto per il modello Honda PX 50, seguendo la capacità e le specifiche indicate nel manuale d’uso.
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STEP 7Rimonta il carter della trasmissione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una chiusura sicura e senza perdite.
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STEP 8Effettua un controllo finale di tutti i componenti e una prova su strada per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e la risposta dello scooter.