Descrizione
Malossi X Special belt for Honda SH 125
The Malossi X Special belt is the ideal option for your Honda SH 125 Euro 5.
Made primarily of rubber, polyamide fabric, and a polyester insert, it offers greater durability. Designed to efficiently transfer power from the engine to the wheel, this Malossi belt ensures optimal performance.
We recommend this special Malossi belt as a replacement for an original belt.
If this belt is not suitable for your scooter, we offer a wide selection of original reinforced belts on our website.
Technical information on the Malossi belt:
- Reinforced original strap
- Series: X Special Belt
- Dimensions: 24x10.6x952 mm - 30° (1" x 2" x 5")
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,26 kg |
|---|---|
| Seria | Special Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M6118987 Malossi X Special Belt Honda SH 125 Euro 5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter su un piano stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Blocca la ruota posteriore per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione seguendo le indicazioni del manuale del veicolo, solitamente svitando le viti di fissaggio con la chiave adatta.
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STEP 3Allenta il variatore e il gruppo frizione per poter rimuovere la vecchia cinghia. Se necessario, consulta il manuale per come allentare i componenti correttamente.
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STEP 4Estrai la cinghia usurata facendo attenzione a non danneggiare pulegge e altri elementi del sistema.
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STEP 5Pulisci accuratamente le pulegge del variatore e della frizione da polvere e residui con un panno pulito.
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STEP 6Monta la nuova cinghia Malossi X Special posizionandola correttamente sulle pulegge, assicurandoti che sia ben allineata e aderente.
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STEP 7Rimonta il variatore e la frizione, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore. Controlla che la cinghia abbia la giusta tensione e non risulti troppo lasca.
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STEP 8Richiudi il carter della trasmissione avvitando nuovamente tutte le viti.
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STEP 9Esegui un controllo finale assicurandoti che non ci siano rumori anomali e che il funzionamento sia fluido. Prova lo scooter su strada per verificare la corretta trasmissione della potenza.


