Descrizione
Malossi K-Drive D.29 sprocket set for Yamaha T-Max 560
Upgrade the transmission of your Yamaha Tmax 560 maxiscooter.
Malossi offers a wide range of K-Drive sprockets and crowns which, thanks to their sophisticated aesthetics and different transmission ratios, satisfy all motorcyclists' needs.
Crafted from aluminum and subjected to a 25-micron deep, hard oxidation process, these sprockets are extremely lightweight and wear-resistant. The central bushing, made from a special, heat-treated steel alloy, prevents dragging with the crankshaft.
Malossi K-Drive transmission pinion technical data:
- Teeth: 29
- Material: Aluminum
- Compatibility: Yamaha T-Max 560 ie 4T LC Euro 5 / Yamaha T-Max Tech 560 ie 4T LC Euro 5
If this isn't the sprocket you need, we also have 25, 27, and 28 tooth K-Drive sprockets.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,00 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di M6118815 Malossi K-Drive Sprocket Yamaha Tmax 560 Euro 5 29 teeth
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale stabile o un supporto che consenta un comodo accesso alla trasmissione.
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STEP 2Assicurati che il motore sia spento e freddo; scollega eventuali cablaggi di sicurezza se necessario.
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STEP 3Rimuovi la copertura della trasmissione secondo quanto previsto dal manuale d’uso del T-Max 560.
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STEP 4Allenta e smonta la catena o la cinghia di trasmissione per poter accedere al pignone.
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STEP 5Svita il pignone originale dall’albero motore, facendo attenzione a non danneggiare la boccola o il supporto.
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STEP 6Pulisci accuratamente l’area di montaggio rimuovendo polvere, grasso e residui per garantire un corretto fissaggio del nuovo pignone.
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STEP 7Inserisci il pignone Malossi K-Drive 29 denti sull’albero motore, assicurandoti che la boccola centrale si posizioni correttamente evitando problemi di trascinamento.
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STEP 8Fissa il pignone con la vite o il dado originale, serrandolo secondo le specifiche di coppia indicate dal costruttore Yamaha.
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STEP 9Rimonta la catena o la cinghia di trasmissione, regolandone la tensione seguendo le istruzioni del manuale ufficiale.
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STEP 10Riposiziona la copertura della trasmissione e assicurati che tutte le viti siano ben serrate.
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STEP 11Effettua un controllo visivo finale per verificare che tutti i componenti siano montati correttamente.
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STEP 12Avvia il motore e prova la trasmissione a basso regime per assicurarti del corretto funzionamento e dell’assenza di rumori anomali.

