Descrizione
Malossi K-Drive Sprocket for Yamaha Tmax 530 and 560
Discover the Malossi K-Drive 58-tooth pinion designed for the Yamaha Tmax 530cc and T Max 560cc MaxiScooters.
Made of CNC aluminum and anodized in the characteristic Malossi colors, this pinion is significantly lighter than the original.
It represents a real technical and aesthetic advantage for your scooter.
For optimal performance, we recommend combining it with a Malossi pinion from the same series and a Malossi drive belt.
Malossi K-Drive pinion details:
- Transmission sprocket
- Material: Aluminum
- Series: K-Drive
- Number of teeth: 58 teeth
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,05 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Corona |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di M6117918B Malossi K-Drive Crown Yamaha Tmax 530 / 560cc 58 teeth
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando lo scooter su un cavalletto stabile e assicurati che sia spento con il freno di stazionamento inserito. Raccogli tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e un estrattore per corona o pignone, se disponibile.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione svitando tutte le viti di fissaggio. Fai attenzione a non danneggiare la guarnizione, eventualmente sostituiscila se usurata.
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STEP 3Allenta e rimuovi il dado centrale che fissa la corona originale al mozzo, utilizzando l’attrezzo adeguato e seguendo le raccomandazioni del costruttore per il serraggio e allentamento.
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STEP 4Estrai la corona originale dal mozzo, aiutandoti con un estrattore se necessario, evitando di danneggiare il mozzo o gli altri componenti.
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STEP 5Pulisci accuratamente il mozzo e la sede della corona, eliminando sporco o residui che potrebbero compromettere il fissaggio.
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STEP 6Posiziona la corona Malossi K-Drive nuova sulla sede del mozzo, verificando che si innesti correttamente e che i denti siano allineati.
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STEP 7Fissa la corona al mozzo serrando il dado centrale secondo le specifiche del costruttore per garantire la massima sicurezza e affidabilità.
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STEP 8Controlla che la corona sia montata correttamente e che giri liberamente senza giochi eccessivi.
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STEP 9Rimonta il carter della trasmissione e serra tutte le viti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 10Dopo il montaggio, verifica lo stato della cinghia di trasmissione e sostituiscila con una cinghia Malossi se necessario per prestazioni ottimali.
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STEP 11Effettua un test di guida controllato per assicurarti del corretto funzionamento della trasmissione e dell’assenza di rumori o vibrazioni anomale.