Descrizione
Malossi
Discover the Malossi Kevlar belt specially designed for the Sym Joyride 150cc maxiscooters.
Malossi X K-Belt belts , made from ultra-resistant materials and reinforced with Kevlar® inserts, offer excellent heat and abrasion resistance. The result of decades of experience and the pursuit of absolute performance in competition, these belts stand out for their quality.
Additionally, thanks to the slightly larger dimensions than your original belt, you will benefit from a slight increase in top speed .
If this belt is not suitable for your scooter, we offer a wide selection of original or reinforced belts on our website.
Malossi belt details:
- Series: X K-Belt
- Reinforced strap
- Dimensions: 19.2x10x833 mm - 31°.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,17 kg |
|---|---|
| Seria | X-K Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M6117452 Malossi XK Belt Sym Joyride 150
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter su una superficie stabile, preferibilmente utilizzando un cavalletto centrale per mantenere il veicolo in posizione sicura. Spegni il motore e assicurati che sia completamente freddo.
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STEP 2Rimuovi il pannello laterale o il carter della trasmissione seguendo le indicazioni del manuale del Sym Joyride 150, svitando le viti di fissaggio e facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 3Smonta la vecchia cinghia di trasmissione, agendo sull'alloggiamento del variatore o del gruppo frizione per allentare la tensione della cinghia. Rimuovi con cura la cinghia usurata.
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STEP 4Controlla lo stato delle pulegge del variatore e del freno motore, pulendole da eventuali residui e verificando che siano in buone condizioni; sostituisci eventuali componenti danneggiati prima di procedere.
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STEP 5Posiziona la nuova cinghia Malossi X K-Belt sulle pulegge, assicurandoti che sia correttamente allineata e inserita nei solchi delle pulegge stesse.
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STEP 6Rimonta il gruppo variatore o frizione nella posizione corretta, assicurandoti che la cinghia sia ben tesa secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta il carter della trasmissione o il pannello laterale, avvitando le viti secondo le specifiche indicate nel manuale ufficiale.
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STEP 8Prima di avviare il motore, controlla che tutte le viti siano serrate correttamente e che la cinghia sia posizionata senza giochi o deformazioni.
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STEP 9Avvia il motore e lascia che lo scooter funzioni al minimo per qualche minuto, osservando il comportamento della cinghia durante il movimento; effettua un breve test su strada per confermare il corretto funzionamento e la resa ottimale.