Descrizione
Malossi X Special Belt for Honda Zoomer 50
The Malossi X Special belt is the ideal option for your Honda Zoomer 50cc.
Made primarily of rubber, polyamide fabric, and a polyester insert, it offers greater durability. Designed to efficiently transfer power from the engine to the wheel, this Malossi belt ensures optimal performance.
We recommend this special Malossi belt as a replacement for an original belt.
If this belt is not suitable for your scooter, we offer a wide selection of original reinforced belts on our website.
Technical information on the Malossi belt
- Reinforced original strap
- Series: X Special Belt
- Dimensions: 18x8x798 mm - angle 30
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,08 kg |
|---|---|
| Seria | Special Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M6117248 Malossi X Special Belt Honda Zoomer 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il pannello laterale o il carter della trasmissione per accedere alla cinghia. Utilizza gli attrezzi adeguati, come chiavi e cacciaviti, facendo attenzione a non danneggiare le viti o gli elementi adiacenti.
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STEP 3Allenta il fissaggio del variatore e del gruppo frizione per liberare la tensione sulla cinghia esistente.
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STEP 4Estrai con attenzione la cinghia usurata dal variatore e dal gruppo frizione.
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STEP 5Confronta la nuova cinghia Malossi X Special con quella rimossa per assicurarti che le dimensioni siano corrispondenti.
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STEP 6Posiziona la nuova cinghia Malossi X Special sui pignoni del variatore e del gruppo frizione rispettando il verso corretto se presente.
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STEP 7Riprocedi serrare il variatore e la frizione secondo le specifiche del costruttore per garantire la corretta tensione della cinghia.
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STEP 8Rimonta il pannello laterale o il carter della trasmissione, fissando tutte le viti con la giusta coppia di serraggio.
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STEP 9Esegui un controllo visivo finale per accertarti che la cinghia sia correttamente posizionata e che non ci siano ostruzioni.
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STEP 10Accendi il motore e effettua un breve test di funzionamento a bassa velocità per verificare il corretto montaggio e il buon funzionamento della trasmissione.