Descrizione
Malossi X K-Belt Piaggio Ciao
Discover the Malossi Kevlar belt specially designed for Piaggio Ciao mopeds equipped with a variator.
The Malossi X K-Belt , made from ultra-resistant materials and reinforced with Kevlar® inserts, offers excellent resistance to heat and abrasion. The result of decades of experience and the pursuit of absolute performance in competition, these belts stand out for their quality.
Furthermore, thanks to the slightly larger dimensions compared to the original belt, you will benefit from a slight increase in maximum speed .
If this belt is not suitable for your scooter, we offer a wide selection of original or reinforced belts on our website.
Malossi belt details:
- Series: X K-Belt
- Reinforced strap
- Dimensions: 13x6.5x974 mm - 30°
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Seria | X-K Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di M6116830 Malossi XK Belt Piaggio Ciao (with variator)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro o il luogo in cui effettuerai l’intervento, assicurandoti che lo scooter sia stabile e spento con il freno inserito.
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STEP 2Rimuovi il copri variatore sul lato sinistro dello scooter svitando con l’attrezzo adatto (solitamente una chiave a brugola o a bussola), seguendo le indicazioni del manuale specifico del Piaggio Ciao.
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STEP 3Sgancia la vecchia cinghia dal variatore e dalla puleggia motrice, facendo attenzione a non danneggiare gli altri componenti della trasmissione.
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STEP 4Controlla che le pulegge siano pulite e prive di detriti, e verifica lo stato delle altre parti del variatore prima di procedere.
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STEP 5Posiziona la nuova cinghia Malossi X K-Belt attorno alla puleggia motrice e al variatore, seguendo la corretta tensione e la giusta posizione.
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STEP 6Rimonta il copri variatore e serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire la sicurezza e la tenuta.
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STEP 7Effettua un controllo visivo della cinghia montata e assicurati che non ci siano disallineamenti o tensioni anomale.
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STEP 8Avvia lo scooter e lascia andare il motore al minimo, osservando il funzionamento della cinghia e prestando attenzione a eventuali rumori o vibrazioni.
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STEP 9Dopo un breve test di guida, verifica nuovamente la tensione e l’allineamento della cinghia e apporta eventuali regolazioni secondo il manuale ufficiale del veicolo.