Descrizione
Malossi
Discover the Malossi Kevlar belt specially designed for Suzuki Burgman AN 400cc maxiscooters.
Malossi X K-Belt belts , made from ultra-resistant materials and reinforced with Kevlar® inserts, offer excellent heat and abrasion resistance. The result of decades of experience and the pursuit of absolute performance in competition, these belts stand out for their quality.
Additionally, thanks to the slightly larger dimensions than your original belt, you will benefit from a slight increase in top speed .
If this belt is not suitable for your scooter, we offer a wide selection of original or reinforced belts on our website.
Malossi belt details:
- Series: X K-Belt
- Reinforced strap
- Dimensions: 23x14.8x947 mm - 28°.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,28 kg |
|---|---|
| Seria | X-K Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M6112713 Malossi XK Belt Suzuki Burgman AN 400
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un cavalletto centrale o su un banco di lavoro stabile per garantire sicurezza e stabilità durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi il carter del variatore svitando le viti di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o le plastiche di protezione.
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STEP 3Allenta la puleggia variatore e la frizione primaria per poter sganciare la cinghia originale. In caso di difficoltà, utilizza gli attrezzi specifici per il bloccaggio del variatore.
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STEP 4Estrai con attenzione la cinghia usurata dalla puleggia variatore e dalla frizione secondaria, controllando lo stato delle altre componenti di trasmissione (pulegge, rulli, guidarulli).
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STEP 5Inserisci la nuova cinghia Malossi X K-Belt rispettando il verso corretto di montaggio indicato dal produttore, facendola passare tra le pulegge con cura.
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STEP 6Riposiziona la puleggia variatore e la frizione primaria, serrando le viti seguendo le specifiche del costruttore del veicolo.
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STEP 7Rimonta il carter del variatore, assicurandoti che tutte le viti siano ben serrate e che non vi siano parti allentate.
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STEP 8Controlla il corretto funzionamento del variatore a mano e dalle prove sul veicolo; effettua un test su strada per verificare l’efficacia della nuova cinghia e eventuali miglioramenti di prestazioni.