Descrizione
Malossi ignition coil and CDI Injtronic
Malossi has launched a complete range of cutting-edge CDI/ECU units for the new Euro 4 engines (post 2017). The Malossi Injtronic Piaggio Liberty iGet 50cc 4T ie CDI ignition unit is a top-quality CDI for original 50cc fuel-injected engines; an intake rubber is also included.
Installation is a breeze: small, compact, and with 100% matching connections—plug & play, done. Adapting to the vehicle is also a breeze. The injection parameters and carburetor operation are significantly improved, resulting in increased power output from the scooter. The original integrated rev limiter has been increased to fully exploit the engine's torque and power.
This version was developed specifically for the Malossi 79cc cylinder M3117771.
Technical details for the Malossi Injtronic CDI injection module for Piaggio Liberty 2016 - 2017:
- Model: Injtronic
- Plug & Play
- Speed limitation 10,000 rpm
- For Piaggio Liberty iGet 50 ie 4T Euro 3 2016 - 2017 (C541M)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,36 kg |
|---|---|
| Seria | Injtronic |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M5517477B Malossi Injtronic CDI injection control unit for Piaggio Liberty Euro 4
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di lavorare su una superficie stabile e con la batteria dello scooter scollegata per motivi di sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la carena o i pannelli necessari per accedere all’alloggiamento della centralina originale del Piaggio Liberty iGet 50cc.
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STEP 3Individua la centralina CDI originale posizionata nella zona motore o sotto la sella e scollega con attenzione tutti i connettori elettrici collegati.
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STEP 4Svita la centralina originale e rimuovila dalla sua sede.
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STEP 5Inserisci la nuova centralina CDI Malossi Injtronic nella posizione originale, assicurandoti che il gommino di aspirazione sia correttamente posizionato se incluso.
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STEP 6Collega i connettori elettrici alla nuova centralina, verificando che combacino perfettamente e siano ben inseriti per garantire un corretto funzionamento.
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STEP 7Rimonta la carena o i pannelli precedentemente smontati e fissa ogni elemento seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Prima di avviare il motore, ricollega la batteria e controlla visivamente che non ci siano cavi allentati o rischi di cortocircuiti.
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STEP 9Accendi lo scooter e verifica che funzioni correttamente; prova la risposta del motore e il comportamento ai vari regimi, assicurandoti che il limitatore di giri sia aumentato come previsto.
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STEP 10Se possibile, esegui un breve test su strada per valutare la resa complessiva e assicurati che non vi siano anomalie nel funzionamento del mezzo.