Descrizione
Piaggio MP3 400 and Beverly 400 clutch
Malossi offers these Malossi clutch discs for original clutches . The kit can be mounted on the Piaggio MP3 and Beverly maxi-scooters and many others.
The kit is designed to replace the original equipment model, offering slightly better performance but above all greater resistance.
It comes with 3 sets of springs so you can vary the acceleration and pick-up to suit your riding style.
It is recommended to soak the coated discs in oil for at least one night before assembly.
Piaggio clutch kit details:
- Malossi clutch kit
- Supplied with coated discs and smooth discs
- Supplied with springs
- Piaggio Beverly Sport Touring 400cc Euro 5 Clutch
- Piaggio Beverly HPE 400cc Euro 5 Clutch
- Piaggio MP3 Sport 400cc Euro 5 Clutch
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,53 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Dischi frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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Guida all'installazione di M5219124 Malossi clutch discs Piaggio MP3 400 Euro 5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Rimuovi il coperchio della frizione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del tuo scooter, assicurandoti che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Sgancia la molla di ritorno e rimuovi con attenzione le viti che trattengono la campana della frizione, quindi estraila.
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STEP 3Estrai i vecchi dischi della frizione, prestando attenzione all'ordine dei dischi rivestiti e lisci.
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STEP 4Immergi i nuovi dischi rivestiti Malossi in olio motore per almeno una notte intera, così da garantire il corretto assorbimento dell’olio.
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STEP 5Monta i nuovi dischi alternando quelli rivestiti a quelli lisci esatti allo stesso modo dell’originale, rispettando l’ordine corretto.
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STEP 6Scegli il set di molle che più si adatta al tuo stile di guida e inseriscile nella campana della frizione.
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STEP 7Rimonta la campana della frizione, avvitando le viti con la coppia di serraggio indicata dal costruttore.
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STEP 8Riaggancia la molla di ritorno e assicurati che tutti i componenti siano montati in modo saldo e corretto.
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STEP 9Rimonta il coperchio della frizione e riavvita le viti seguendo le specifiche del manuale.
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STEP 10Prima di usare lo scooter, verifica il corretto funzionamento della frizione con una prova su strada controllata, per assicurarti di aver montato il kit in modo ottimale.