Descrizione
clutch kit and bell Ø125 Yamaha N-Max 125 Malossi Maxi Delta
Optimize the performance of your scooter with the best clutch system on the market.
The Malossi Delta System clutch system offers exceptional performance for everyday and sports use.
This kit includes the patented, adjustable Delta clutch and the reinforced Wing clutch bell. Both components are high-quality and used by teams of professionals and expert technicians, ensuring reliability and excellence.
Features and benefits of the Malossi Delta clutch system
Adjustable Delta Clutch:
This racing scooter clutch is made from high-quality materials that can withstand high temperatures and intensive use, making it perfect for high-performance applications. It offers quick and easy spring tension adjustment to suit the user's needs. The major advantage is that the clutch's stiffness can be adjusted externally, directly on the clutch bell with an Allen key, without having to disassemble it.
Reinforced wing clutch bell:
This Maxi Wing clutch bell features a lighter weight than the original, which contributes to improved response and acceleration. Additionally, cooling fins ensure optimal cooling, maintaining the right temperature and extending the clutch's life. Dynamic balancing prevents vibrations, ensuring smooth operation. Finally, the nitriding heat treatment improves strength and durability even under harsh conditions.
Yamaha Xmax 125 Malossi Racing clutch technical data:
- Included: Maxi Delta Clutch + Clutch Bell Maxi Wing Clutch Bell
- Bell diameter: 125 mm
- Bell weight: 950 gr
Note : The complete list of compatible models is available at the bottom of the page.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,16 kg |
|---|---|
| Seria | Delta Clutch |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
| Diametro frizione | 125mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M5217878 Malossi Delta Clutch Kit + 125mm Bell Yamaha Tricity 155
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro su un banco o in un luogo stabile. Assicurarsi che il motore dello scooter sia spento e freddo. Dotarsi degli attrezzi necessari: chiavi a brugola, cacciaviti, chiavi dinamometriche e una chiave per la smontatura della campana frizione.
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STEP 2Rimuovere il pannello laterale del motore per accedere alla campana frizione originale. Pulire l’area di lavoro da eventuale sporco o residui.
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STEP 3Allentare e smontare la campana frizione originale svitando le viti di fissaggio. Prestare attenzione alla posizione delle molle e delle componenti interne.
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STEP 4Rimuovere la frizione originale facendo attenzione a non danneggiare altri componenti. Controllare lo stato del gruppo frizione e pulire l’area interna.
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STEP 5Installare la nuova frizione Malossi Delta sull’albero motore, assicurandosi che sia ben alloggiata. Procedere con il montaggio della campana frizione Maxi Wing, allineandola correttamente e fissandola con le viti originali.
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STEP 6Regolare la tensione della frizione utilizzando la chiave a brugola direttamente sulla campana, seguendo le preferenze di utilizzo e le indicazioni generali. Non è necessario smontare la campana per questa regolazione.
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STEP 7Serrare tutte le viti secondo le specifiche del costruttore o seguendo la corretta coppia di serraggio indicata dal manuale ufficiale Yamaha.
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STEP 8Rimontare il pannello laterale del motore e verificare che tutte le componenti siano ben fissate e che non vi siano parti libere o inceppamenti.
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STEP 9Avviare lo scooter e, con attenzione, testare la frizione in condizioni controllate per verificare la funzionalità, la risposta e la corretta regolazione della tensione.
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STEP 10Effettuare eventuali aggiustamenti alla tensione della frizione dalla regolazione esterna, se necessario, per ottimizzare la performance in base alle proprie esigenze di guida.