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M5118750 Malossi Multivar 2000 Variator BMW C 400 Euro 4 / 5

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Descrizione

Malossi Variator BMW C 400

We offer you this Malossi Multivar BMW C 400 Euro 4 and Euro 5 variator for your favorite Maxiscooter!

This variator allows you to fully optimize engine performance, provided the rollers are adjusted. The result is better acceleration and a slightly higher top speed.

It comes with a reinforced thrust spring, adapted to the affected scooter models.

BMW C 400 transmission details:

  • Sports variator
  • Multivar 2000 Series
  • Rollers 25x14.9mm - 11gr
  • White push spring

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 1,72 kg
Seria Multivar
Marca Malossi
Tipo di prodotto Variatore
Misure rulli 25 x 14,9 mm
Peso rulli 11,0 gr

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di M5118750 Malossi Multivar 2000 Variator BMW C 400 Euro 4 / 5

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il variatore Malossi Multivar 2000 è progettato specificamente per i modelli BMW C 400 Euro 4 e Euro 5. Questo componente migliora le prestazioni del motore ottimizzando la trasmissione, favorendo una migliore accelerazione e aumentando leggermente la velocità massima. Il kit include rulli calibrati da 11 grammi e una molla di spinta rinforzata per garantire una risposta ideale.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciaviti, un estrattore per pulegge e possibilmente un compressore per molle di trasmissione. Assicurati che lo scooter sia spento, con chiave tolta e posizionato su un cavalletto stabile.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter della trasmissione laterale del BMW C 400 seguendo le indicazioni del manuale di manutenzione. Mantieni pulita l’area per evitare che polvere o detriti contaminino il variatore.
  3. STEP 3
    Sgancia e rimuovi la cinghia di trasmissione con attenzione, evitando di danneggiarla se prevedi di riutilizzarla. Fai attenzione a non far cadere nessun componente all’interno della carter.
  4. STEP 4
    Smonta il variatore originale allentando la vite centrale secondo le specifiche del costruttore e rimuovendo la puleggia lato carro e i rulli interni. Conserva tutti i pezzi per eventuali controlli o sostituzioni.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente la sede del variatore e le superfici di scorrimento per rimuovere grasso e polvere. Controlla che non vi siano danni o segni di usura e sostituisci se necessario.
  6. STEP 6
    Monta il variatore Malossi Multivar 2000 inserendo i rulli da 11 grammi e la molla di spinta bianca fornita nel kit. Assicurati che tutti i componenti siano correttamente posizionati e liberi di muoversi.
  7. STEP 7
    Rimonta la puleggia lato carro e serra la vite centrale seguendo le specifiche del costruttore per garantire la corretta pressione e sicurezza.
  8. STEP 8
    Rimonta la cinghia di trasmissione assicurandoti che sia ben inserita sulle pulegge. Ricolloca il carter della trasmissione e fissa tutte le viti in modo sicuro secondo le specifiche di serraggio.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo visivo finale, verificando che tutti i collegamenti e le viti siano serrati e che il variatore si muova correttamente senza impedimenti.
  10. STEP 10
    Accendi lo scooter e esegui un test su strada in condizioni di sicurezza per verificare il corretto funzionamento del nuovo variatore e la risposta dell’accelerazione. Adatta, se necessario, il peso dei rulli per ottimizzare ulteriormente le prestazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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