Descrizione
Malossi Multivar 2000 Sport Variator
We offer the Malossi Multivar variator for Yamaha 125cc - 155cc 4-stroke maxi scooters/three-wheelers. Suitable for Yamaha Tricity 125/155, Yamaha Nmax, Yamaha Cygnus 125, Yamaha Aerox 155, Yamaha BW's 125, and others.
Advantages of the Malossi Multivar Vario
The Malossi Multivar is a high-quality sports variator for everyday use, suitable for both original and tuned engines. It offers optimal power output, provided, of course, that the corresponding Vario pulleys are used. The result is improved acceleration, smooth starting, smoother acceleration, and a higher top speed.
In our shop, you'll find a wide selection of weights for tuning your variator. We recommend Stage6 tuning kits so you can experiment with different weights. Naturally, the corresponding counter-pressure springs are also available.
The supply includes the Malossi Multivar CVT:
- Variator with sliding bushing
- Lifting disc with sliders
- Yellow counterpressure spring
- 2x vario weights 20x17mm, 9.5 g + 12.5 g
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,12 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 20 x 17 mm |
| Peso rulli | 9,5 gr, 12,5 gr |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M5117099 Malossi Multivar Variator Yamaha Tricity 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando lo scooter su un piano stabile e inserendo il cavalletto centrale. Assicurati che il motore sia freddo e scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il carter motore laterale dove è alloggiato il variatore originale svitando le viti di fissaggio seguendo il manuale del veicolo.
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STEP 3Sgancia la cinghia di trasmissione in modo delicato, assicurandoti di non danneggiarla se prevista la riutilizzazione.
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STEP 4Estrai il variatore originale utilizzando gli attrezzi adeguati, solitamente una chiave a brugola o a bussola specifica, facendo attenzione a non perdere i componenti interni.
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STEP 5Smonta i pesi del variatore originale e pulisci accuratamente la sede del variatore all’interno del carter da eventuali residui o polveri.
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STEP 6Monta il variatore Malossi Multivar 2000 Sport inserendo la boccola scorrevole nella sua sede e posizionando il disco di risalita con i cursori secondo l’orientamento corretto.
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STEP 7Inserisci i pesi vario inclusi nella confezione (9,5 g e 12,5 g da 20x17 mm), facendo attenzione a posizionarli saldamente nelle loro guide.
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STEP 8Installa la molla di contropressione gialla, assicurandoti che sia correttamente fissata e in posizione.
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STEP 9Rimonta la cinghia di trasmissione, verificando l’integrità e la tensione; sostituiscila se necessario.
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STEP 10Richiudi il carter motore usando le viti originali, serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire la sicurezza.
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STEP 11Ricollega la batteria e avvia il motore per effettuare una prova di funzionamento. Verifica che il variatore operi senza rumori anomali e con una risposta all’acceleratore fluida e progressiva.
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STEP 12Dopo il primo utilizzo, controlla nuovamente il serraggio delle viti e la posizione dei pesi; regola il setup della frizione e del variatore seguendo il manuale ufficiale o le indicazioni specifiche per il tuo modello.