Descrizione
Malossi Purple Thrust Spring for Kymco AK 550
Find here this Malossi thrust spring for Kymco AK 550.
How the push spring works
Located in the torque regulator, the thrust spring affects both acceleration and top speed. During acceleration, the spring exerts pressure on the torque regulator, causing the belt to move down on the torque regulator and up on the variator.
To achieve optimal acceleration, it is essential to choose the right thrust spring: a spring that is too soft will cause the engine to struggle during acceleration, while a spring that is too hard will reduce maximum speed by colliding too much with the rollers.
Details of the Malossi Kymco AK 550 thrust spring:
- Color: Purple
- Hardness: +58% compared to the original
- Dimensions: 70.75x105 mm
- Wire diameter: 6.5mm
- Spring rate: 20K
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,29 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Rigidità | +58% |
| Colore | Viola |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M2917874.V0 Malossi Kymco AK 550 contrast spring purple
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile assicurandoti che sia spento e con il blocco frizione inserito per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il carter del variatore svitando le viti di fissaggio seguendo le specifiche indicate dal costruttore.
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STEP 3Smonta il regolatore di coppia integrato nel variatore; potresti dover togliere la cinghia di trasmissione con attenzione per evitare danni.
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STEP 4Estrai la molla di contrasto originale dal regolatore di coppia, facendo attenzione a non danneggiare altre parti.
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STEP 5Inserisci la nuova molla di contrasto Malossi viola nella stessa posizione e orientamento di quella rimossa, rispettando la posizione corretta per garantire un funzionamento ottimale.
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STEP 6Rimonta il regolatore di coppia sul variatore, reinstallando correttamente la cinghia di trasmissione.
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STEP 7Richiudi il carter del variatore e serra le viti secondo le specifiche fornite dal produttore.
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STEP 8Esegui un controllo finale per assicurarti che tutti i componenti siano ben fissati e che il variatore giri liberamente senza impedimenti.
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STEP 9Avvia il motore e prova il veicolo per verificare la corretta funzionalità della molla di contrasto e il miglioramento nelle prestazioni.