Descrizione
Mikuni VM / TM / TMX side jet .
Mikuni is a Japanese brand specializing in high-quality carburetors and fuel injection systems.
The carburetor can be optimally adjusted by adjusting the nozzle size. If the nozzle is too large, too much fuel is added to the intake air and the mixture becomes too rich. If the nozzle is too small, the mixture becomes too lean.
The secondary nozzle is responsible for fine tuning and regulates the fuel-air mixture in the lower and medium rpm range.
Technical details:
- Nozzle type: auxiliary nozzle
- Carburetor Classification: Mikuni
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272357992 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Mikuni |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Mikuni |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 018 |
| EAN | 4051272358012 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Mikuni |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Mikuni |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 020 |
| EAN | 4051272358029 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Mikuni |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Mikuni |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 022 |
| EAN | 4051272358036 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Mikuni |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Mikuni |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 025 |
| EAN | 4051272358043 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Mikuni |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Mikuni |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 028 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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Guida all'installazione di LNDM-0225 Mikuni VM / TM / TMX Idle Jet, 22.5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Procurati gli attrezzi necessari, tra cui un cacciavite adatto alla vite del carburatore, una chiave inglese o a bussola per rimuovere il carburatore, e un contenitore per raccogliere eventuali residui di carburante.
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STEP 2Posiziona il veicolo su un supporto stabile o in piano per lavorare in sicurezza. Assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare ustioni o incendi.
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STEP 3Smonta il carburatore dal veicolo seguendo le indicazioni specifiche del modello; generalmente è necessario scollegare il cavo dell’acceleratore, rimuovere il filtro dell’aria e svitare le fascette o bulloni che fissano il carburatore al motore.
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STEP 4Svuota la vaschetta del carburatore e rimuovi il coperchio della vaschetta svitando con attenzione le viti di fissaggio.
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STEP 5Individua il getto minimo nella vaschetta, solitamente situato nella parte inferiore o laterale del carburatore.
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STEP 6Rimuovi il getto minimo originale con un cacciavite, facendo attenzione a non danneggiare la filettatura.
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STEP 7Inserisci il nuovo getto minimo Mikuni VM / TM / TMX da 22.5 al posto di quello rimosso, avvitandolo delicatamente a mano per evitare di incrociare la filettatura, quindi serra con il cacciavite secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta il coperchio della vaschetta assicurandoti di posizionare correttamente la guarnizione per evitare perdite.
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STEP 9Rimonta il carburatore sul motore, collegando nuovamente il cavo dell’acceleratore, il filtro aria e fissa con le fascette o bulloni precedentemente rimossi.
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STEP 10Controlla eventuali perdite di carburante e verifica che tutti i collegamenti siano saldi.
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STEP 11Avvia il motore e lascialo riscaldare; regola la carburazione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per ottenere la miglior risposta del motore con il nuovo getto minimo.
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STEP 12Esegui una prova su strada per verificare la risposta dell’acceleratore e la fluidità del motore nei regimi bassi e medi. Effettua ulteriori regolazioni se necessario.

