Descrizione
Mikuni VM / TM / TMX side jet .
Mikuni is a Japanese brand specializing in high-quality carburetors and fuel injection systems.
The carburetor can be optimally adjusted by adjusting the nozzle size. If the nozzle is too large, too much fuel is added to the intake air and the mixture becomes too rich. If the nozzle is too small, the mixture becomes too lean.
The secondary nozzle is responsible for fine tuning and regulates the fuel-air mixture in the lower and medium rpm range.
Technical details:
- Nozzle type: auxiliary nozzle
- Carburetor Classification: Mikuni
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272357992 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Mikuni |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Mikuni |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 018 |
| EAN | 4051272358012 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Mikuni |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Mikuni |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 020 |
| EAN | 4051272358029 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Mikuni |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Mikuni |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 022 |
| EAN | 4051272358036 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Mikuni |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Mikuni |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 025 |
| EAN | 4051272358043 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Mikuni |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Mikuni |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 028 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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Guida all'installazione di LNDM-0175 Mikuni VM / TM / TMX Idle Jet, 17.5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di lavorare su un banco stabile o con il veicolo ben fermo in posizione sicura, spegnendo il motore e lasciando raffreddare il carburatore.
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STEP 2Rimuovi il serbatoio della benzina se necessario, per facilitare l’accesso al carburatore.
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STEP 3Individua il carburatore Mikuni VM, TM o TMX sul tuo veicolo; il getto minimo si trova generalmente nella ghiera del getto ausiliario o nella parte inferiore del carburatore.
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STEP 4Smonta con cura la ghiera o la vite che blocca il getto minimo utilizzando gli attrezzi adatti, solitamente una piccola chiave a brugola o un cacciavite appropriato.
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STEP 5Rimuovi il getto minimo vecchio facendo attenzione a non danneggiare la filettatura o altre parti del carburatore.
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STEP 6Inserisci il nuovo getto minimo da 17.5 nel suo alloggiamento, assicurandoti che sia posizionato correttamente e ben avvitato a mano inizialmente.
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STEP 7Serra il getto minimo secondo le specifiche fornite dal produttore del carburatore o secondo la coppia raccomandata dal manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 8Rimonta la ghiera o la vite di fissaggio, controllando che tutto sia ben saldo e che non vi siano perdite di carburante.
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STEP 9Rimonta il serbatoio e eventuali altri componenti rimossi in precedenza.
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STEP 10Avvia il motore e verifica il funzionamento a regimi bassi e medi, regolando eventualmente la carburazione secondo le indicazioni del manuale del veicolo per ottenere la miscela aria-benzina ideale.
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STEP 11Effettua una prova su strada in condizioni di sicurezza per assicurarti che la risposta del motore sia fluida e che non vi siano problemi di erogazione.