Descrizione
Dellorto side jet, VHST 24-28 mm .
Over time, the Italian company Dell'Orto has grown to become the largest manufacturer of motorcycle carburetors and today collaborates with industry giants such as Bosch.
The carburetor can be optimally adjusted by adjusting the nozzle size. If the nozzle is too large, too much fuel is added to the intake air and the mixture becomes too rich. If the nozzle is too small, the mixture becomes too lean.
The secondary nozzle is responsible for fine tuning and regulates the fuel-air mixture in the lower and medium rpm range.
Technical details:
- Nozzle type: auxiliary nozzle
- Carburetor Assignment: Dell'Orto 6 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272215407 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto VHST, Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 034 |
| EAN | 4051272231384 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto VHST, Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 035 |
| EAN | 4051272215148 |
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto VHST, Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 036 |
| EAN | 4051272238895 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 037 |
| EAN | 4051272252785 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 038 |
| EAN | 4051272252792 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 040 |
| EAN | 4051272252808 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 042 |
| EAN | 4051272252815 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 044 |
| EAN | 4051272252822 |
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 046 |
| EAN | 4051272252839 |
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 048 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di LND3-040 Dellorto 40 Idle Jet, VHST 24-28mm (Ref.1669040 02)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un'area pulita e ben illuminata per lavorare sul carburatore. Assicurati che il motore sia spento, freddo e scollegato dalla batteria per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il carburatore dal motore seguendo le indicazioni del manuale d’uso del veicolo, staccando i tubi del carburante, la cassa filtro e le varie connessioni meccaniche ed elettriche.
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STEP 3Smonta il coperchio del carburatore per accedere ai getti interni, avendo cura di non perdere molle o guarnizioni presenti.
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STEP 4Rimuovi il getto minimo attualmente montato utilizzando un giravite adatto, facendo attenzione a non danneggiare la sede del getto.
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STEP 5Inserisci il getto minimo Dell'Orto LND3-040 nella sua sede con cautela, avvitandolo a mano fino a fine corsa e poi serrandolo delicatamente seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Rimonta il coperchio del carburatore e rimonta il carburatore sul motore, riconnettendo tutti i tubi, le leve e i collegamenti elettrici.
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STEP 7Controlla visivamente che non ci siano perdite di carburante e che tutte le connessioni siano ben fissate.
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STEP 8Avvia il motore e lascia scaldare. Regola la carburazione seguendo il manuale ufficiale del veicolo, verificando il corretto funzionamento al minimo e ai bassi regimi.
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STEP 9Esegui eventuali prove su strada per confermare che l’erogazione del motore sia regolare e priva di inconvenienti.