Descrizione
USE
For sports motorcycles, off-road, enduro, scooters, quads and mopeds, equipped with 2-stroke engines
high performance, operating at high revs in extreme conditions of use, with direct injection or premix.
Suitable for all direct injection or premix lubrication systems, with leaded or unleaded petrol.
Compatible with catalytic converters.
Other applications: scooter, ATV.
PERFORMANCES
API TC – JASO FD - ISO-L-EGD STANDARDS
JASO FD SPECIFICATIONS with number N°033MOT070
100% synthetic ester-based lubricant, developed for high-performance and high-revving engines; the perfect seal of the lubricating film ensures excellent anti-wear protection.
Improved power output and reduced friction within the engine.
The Japanese JASO specification refers to passing four bench tests in order to evaluate the lubricating, detergent, anti-smoke and anti-deposit power. The FD level, the highest of the JASO specification, guarantees greater detergent power, for perfect engine cleaning, compared to that relating to the JASO FC specification.
The high burning synthetic base reduces smoke and deposit formation.
Immediate and stable mixing with all types of petrol.
RECOMMENDATIONS
Mixing percentages: from 2% to 4% (from 50:1 to 25:1) as recommended by the manufacturers and to be adapted according to your use.
PROPERTY'
Visual Color Green
Density at 20°C ASTM D1298 0.880
Viscosity at 40°C ASTM D445 70.0 mm²/s
Viscosity at 100°C ASTM D445 11.0 mm²/s
Viscosity Index ASTM D2270 148
Flash point ASTM D92 154°C / 242.6°F
TBN ASTM D2896 2.4 mg KOH/g
Code: 104034
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 104034 litre motul 710 synthetic 100% 2 stroke oil
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro, assicurarsi che il motore sia spento e freddo e dotarsi di guanti protettivi per la manipolazione dell’olio.
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STEP 2Consultare il libretto di uso e manutenzione del veicolo per conoscere la percentuale di miscelazione consigliata (da 2% a 4%, ovvero da 50:1 a 25:1) e seguire le specifiche del costruttore.
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STEP 3Se il veicolo utilizza la premiscelazione, miscelare accuratamente l’olio MOTUL 710 con la benzina nella proporzione indicata, agitando bene il contenitore prima di procedere al rifornimento del serbatoio.
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STEP 4Se il veicolo dispone di sistema di iniezione diretta dell’olio, verificare il corretto funzionamento del sistema e rifornire il serbatoio dell’olio come da istruzioni specifiche del veicolo.
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STEP 5Procedere al rifornimento di benzina nel serbatoio del veicolo (se premiscelato con olio, versare la miscela pronta), evitando fuoriuscite e mantenendo pulito il tappo e la zona circostante.
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STEP 6Avviare il motore e controllare l’assenza di perdite o anomalie e che la lubrificazione risulti corretta.
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STEP 7Eseguire un breve giro di prova per verificare il corretto funzionamento del motore e la fluidità della parte meccanica, quindi effettuare un controllo visivo finale.
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STEP 8Conservare il contenitore dell’olio in luogo fresco e asciutto, lontano da fonti di calore e dai raggi diretti del sole, chiudendo bene il tappo per mantenere le proprietà del prodotto.