Descrizione
Speed limiter for regulated motors
The rev limiter is the ideal solution for limiting the revs of modified engines that still use the original external ignitions. Designed to comply with regulatory requirements, this device allows for precise engine control without compromising performance.
Speed limiter features
- Direct connection to the wiring harness between the stator and the CDI unit, for a simple and discreet installation.
- Custom speed limit setting via built-in potentiometer .
- Includes a hidden switch to enable or disable the limiter as needed.
Main advantages
This limiter allows you to control engine speed, ideal for complying with traffic regulations or preventing speeding. It comes complete with detailed instructions and a wiring diagram for quick and efficient installation.
WARNING: To use this regulator, the engine must be equipped with an original external pickup. This product is not approved for use on public roads.
What is a pickup?
The Pick Up is an external ignition sensor that triggers the spark when it detects the rotor (ignition bell) passing. This device is essential for the speed limiter to function.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361150397 |
|---|---|
| Peso | 0,07 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Limitatore di giri |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF10.00055 Universal Adjustable 2-Stroke Rev Limiter
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il veicolo scollegando la batteria per garantire la massima sicurezza durante l’intervento elettrico. Colloca la moto o lo scooter su un supporto stabile e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come cacciaviti e pinze.
-
STEP 2Individua il cablaggio elettrico tra lo statore e la CDI; per facilitare l’accesso potrebbe essere necessario rimuovere il carter motore o il pannello coprisedile, seguendo le indicazioni del veicolo.
-
STEP 3Scollega con attenzione il connettore originale che unisce statore e unità CDI, evitando di danneggiare fili o connettori.
-
STEP 4Collega il limitatore di giri MotoForce inserendolo in serie tra il cablaggio del pick-up esterno, ovvero connettendo il dispositivo direttamente fra statore e CDI secondo lo schema fornito nel manuale di montaggio incluso nel kit.
-
STEP 5Fissa il dispositivo e il cablaggio in modo ordinato utilizzando fascette o supporti senza creare tensioni o piegature eccessive sui fili.
-
STEP 6Seleziona un punto nascosto e accessibile per montare l’interruttore di attivazione/disattivazione del limitatore, collegandolo come indicato nelle istruzioni.
-
STEP 7Ricollega la batteria e verifica il corretto funzionamento del limitatore ruotando il potenziometro per impostare il limite di giri desiderato. Controlla che il motore risponda adeguatamente e che il comando di attivazione/disattivazione funzioni correttamente.
-
STEP 8Rimonta tutti i pannelli e i carter rimossi e serra le viti secondo le specifiche del costruttore del veicolo.
-
STEP 9Effettua una prova su strada o banco di test in condizioni controllate per verificare il comportamento del motore e assicurarti che il limitatore mantenga il regime entro i parametri selezionati.
AVVERTENZA: Assicurati che il motore sia dotato di pick-up esterno originale; questo dispositivo non è omologato per uso su strade pubbliche. Utilizza sempre dispositivi di protezione durante l’installazione e rispetta le norme di sicurezza.