Descrizione
A custom part for off-road enthusiasts: Moose Racing black clutch lever and clutch housing. The unique design reduces effort by up to 50%. The lever is adjustable to 3 positions, the cable tensioner is adjustable, and the handle is rubberized for excellent grip.
Available with standard and “Shorty” levers, this is the Shorty version (1" shorter).
There is no provision for mounting a rearview mirror on the armor. The armor is universally mountable.
- 100% aluminum with black vulcanized rubber coating
- 50% reduced effort
- swivel cable adjustment
- 3-position adjustable lever
- For handlebars with D.22mm
- Lever length: Shorty
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,18 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Interruttore manubrio |
| Diametro fissaggio | 22mm |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MR06120283 Clutch Lever with Short Knob Black Moose Racing
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro pulita e assicurati che la moto sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o laterale.
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STEP 2Rimuovi la leva frizione originale allentando la vite di fissaggio e scollegando il cavo della frizione dal tenditore.
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STEP 3Smonta l’armatura e la leva originale dal manubrio facendo attenzione a non danneggiare il cavo o altri componenti vicini.
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STEP 4Monta la nuova armatura Moose Racing sul manubrio (diametro 22 mm), posizionandola correttamente e inserendo la leva leva nella sede.
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STEP 5Collega il cavo della frizione al tendicavo regolabile, orientandolo per ottenere la migliore traiettoria del cavo e una frizione fluida.
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STEP 6Regola la leva in una delle tre posizioni disponibili in base alla tua preferenza di gioco e comfort.
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STEP 7Assicurati che la leva sia saldamente fissata serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Verifica il corretto funzionamento della leva frizione, assicurandoti che lo sforzo si sia ridotto e che la leva rilasci completamente la frizione.
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STEP 9Effettua una prova su strada controllando la risposta della frizione e, se necessario, effettua ulteriori regolazioni della leva o del tendicavo.