Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Clutch armature with rubberized lever EZ3 Alu blue
- 50% less effort thanks to the innovative design
- 3 possible adjustment positions
- Rotatable cable adjuster to adjust the cable angle, minimizes cable wear
- Made of 100% aluminum alloy
- with silicone rubber for optimal grip
- Break protection - the rotating nylon sleeve on the handlebar allows the armor to rotate in the event of a fall
- universal, suitable for vehicles with cable clutch
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,21 kg |
|---|---|
| Seria | EZ3 |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Interruttore manubrio |
| Diametro fissaggio | 22mm |
| Colore | Blu |
| Versione colore | Blue |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MR06120281 Clutch Lever + Rubber Support EZ3 Blue Aluminum
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che la moto o lo scooter sia stabile, preferibilmente utilizzando un cavalletto centrale o un supporto da officina.
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STEP 2Rimuovi la leva frizione originale svitando la vite di fissaggio e staccando il cavo della frizione dal supporto manubrio.
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STEP 3Controlla che il diametro di fissaggio del nuovo supporto sia compatibile (22 mm) con il manubrio del tuo veicolo.
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STEP 4Fissa il supporto gommato EZ3 sul manubrio avvitandolo saldamente, ma senza ancora serrarlo completamente.
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STEP 5Inserisci il cavo della frizione nel regolatore ruotabile e collegalo alla leva, assicurandoti che l’angolo del cavo sia ottimale per ridurre l’usura.
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STEP 6Posiziona la leva nella posizione più comoda tra le tre disponibili, quindi serrala definitivamente seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Verifica il movimento della leva e la sensibilità dell’azionamento frizione per assicurarti che non vi siano impedimenti e che tutto funzioni correttamente.
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STEP 8Effettua una prova su strada breve per confermare che il sistema della frizione risponda in modo fluido e confortevole.