Descrizione
SCAR is known, among other things, for its famous aluminum footrests with steel teeth, but also produces numerous frames and tuning parts in aluminum, titanium and carbon of the highest quality.
Aluminum pivoting lever with joint. Prevents breakage in the event of a fall.
Scar is a partner of many professional riders and teams and guarantees high-performance and high-quality products.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,12 kg |
|---|---|
| Marca | Scar |
| Tipo di prodotto | Leva frizione |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di SC-06140865 Swivel clutch lever Scar TC / SX 65 / 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di disporre degli attrezzi necessari, tipicamente chiavi a brugola o chiavi fisse, e prepara la moto su un supporto stabile per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Scollega il cavo frizione dalla leva originale liberando eventuali leve di fissaggio o fermi.
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STEP 3Rimuovi la leva frizione originale allentando la vite di fissaggio e il perno su cui è montata. Conserva ogni componente per un eventuale riutilizzo o confronto.
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STEP 4Pulisci l’area di montaggio e il perno per garantire un corretto inserimento della nuova leva.
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STEP 5Posiziona la leva frizione girevole Scar sull’attacco, assicurandoti che lo snodo sia orientato correttamente per consentire la rotazione in caso di caduta.
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STEP 6Inserisci e serra la vite di fissaggio e il perno seguendo le specifiche del costruttore della moto o manuale ufficiale, per garantire un montaggio sicuro e preciso.
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STEP 7Ricollega il cavo frizione alla nuova leva, regolando la tensione secondo le indicazioni del manuale della moto per assicurare un corretto funzionamento.
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STEP 8Verifica la fluidità di movimento della leva, controlla che si muova correttamente e che lo snodo girevole funzioni senza impedimenti.
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STEP 9Effettua un test a veicolo fermo agendo sulla leva per confermare la corretta trasmissione del comando della frizione.
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STEP 10Una volta effettuati tutti i controlli, effettua una prova su strada con cautela per accertarti del funzionamento in condizioni reali.