Descrizione
Red CNC Doppler clutch lever MBK X Limit from 03 / Derbi DRD / MRT Pro
At Doppler, we offer high-quality CNC-manufactured levers in a variety of colors. Elegant designs with Doppler lettering and the logo.
- Made in CNC
- high quality aluminum
- red anodized
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829161344 |
|---|---|
| Peso | 0,14 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Leva frizione |
| Colore | Rosso |
| Versione colore | red anodised / |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN510641 Clutch lever Doppler CNC red MBK X Limit after 03 / Derbi DRD / MRT Pro
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro parcheggiando lo scooter in piano e assicurandolo per evitare movimenti involontari durante l’intervento. Assicurarsi di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o bussole compatibili con le viti della leva frizione.
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STEP 2Individuare la leva della frizione attuale e liberare la zona di lavoro, pulendo eventuali residui di olio o sporco che potrebbero interferire con lo smontaggio.
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STEP 3Allentare e rimuovere la vite di fissaggio che blocca la leva frizione originale al montante manubrio, prestando attenzione a non far cadere o perdere i piccoli componenti come rondelle o perni.
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STEP 4Scollegare la leva frizione, staccando delicatamente il cavo frizione dall’alloggiamento, facendo attenzione a non danneggiare il cavo o il meccanismo.
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STEP 5Prendere la leva Doppler rossa e controllare che tutti i componenti di fissaggio siano presenti e integri. Applicare, se previsto, un leggero strato di lubrificante sui punti di scorrimento per migliorare il movimento.
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STEP 6Installare la nuova leva frizione montandola sul supporto manubrio, collegando nuovamente il cavo frizione nel modo corretto e assicurandosi che sia ben inserito.
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STEP 7Inserire la vite di fissaggio e serrare seguendo le specifiche del costruttore, verificando che la leva abbia un movimento fluido e senza gioco e che torni alla posizione di riposo con facilità.
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STEP 8Regolare la leva seguendo le indicazioni del manuale ufficiale dello scooter, in modo da ottenere la giusta corsa e sensibilità della frizione.
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STEP 9Effettuare una prova su strada a motore spento e poi acceso, testando la leva per verificarne il corretto funzionamento e la sicurezza prima dell’uso normale.