DERBI

OE-DE00H00903291 Clutch lever Derbi Senda / Gilera RCX / SMT / Aprilia RX / SX / Rieju MRT / Peugeot XPS alu - original Derbi spare part

COD: OE-DE00H00903291 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: DERBI
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Descrizione

Clutch lever Derbi Senda / Rieju MRT / Peugeot XPS alu

Original Derbi manufacturer spare part for your 50cc motorbike. The part replaces the original one and may also be suitable for other vehicle models or other engine/frame/bodywork assemblies.

Whether you're looking for a clutch lever or any other part or replacement for the repair or overhaul of your 50cc motorcycle, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at competitive prices.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,06 kg
Marca Derbi
Tipo di prodotto Leva frizione
Colore Argento

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di OE-DE00H00903291 Clutch lever Derbi Senda / Gilera RCX / SMT / Aprilia RX / SX / Rieju MRT / Peugeot XPS alu - original Derbi spare part

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La leva frizione originale Derbi in alluminio è un ricambio destinato a modelli 50 cc come Derbi Senda, Gilera RCX / SMT, Aprilia RX / SX, Rieju MRT e Peugeot XPS. Questo componente è fondamentale per il controllo della frizione e garantisce una presa affidabile e una guida sicura. Segui attentamente i passaggi qui sotto per sostituire correttamente la leva frizione.
  1. STEP 1
    Prepara gli attrezzi necessari, generalmente chiavi a brugola o a bussola della misura adeguata, cacciaviti e eventualmente lubrificante specifico per leve.
  2. STEP 2
    Parcheggia lo scooter/moto su una superficie piana e stabile, preferibilmente usando un cavalletto centrale o laterale ben saldo.
  3. STEP 3
    Individua la leva frizione esistente e rimuovi il perno di fissaggio o la vite che la blocca, facendo attenzione a non perdere le rondelle o altre minuterie.
  4. STEP 4
    Scollega il cavo della frizione dalla leva, liberandolo delicatamente dall’incastro.
  5. STEP 5
    Estrai la leva frizione usurata o danneggiata dal suo alloggiamento.
  6. STEP 6
    Lubrifica leggermente i punti di scorrimento e il perno di fissaggio per garantire un movimento fluido e duraturo.
  7. STEP 7
    Inserisci la nuova leva frizione Derbi nell’alloggiamento, collegando nuovamente il cavo frizione assicurandoti che sia ben inserito e senza giochi eccessivi.
  8. STEP 8
    Riposiziona il perno o la vite di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore, facendo attenzione a mantenere la leva stabile ma non bloccata rigidamente.
  9. STEP 9
    Regola la leva di frizione in base alle indicazioni del manuale ufficiale per assicurare un corretto gioco e comfort di utilizzo.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo finale della leva, verificando che si muova liberamente e che la frizione risponda correttamente alla trazione della leva stessa.
  11. STEP 11
    Prova la moto in sicurezza per accertarti del corretto funzionamento della leva frizione e intervieni eventualmente su ulteriori regolazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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