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CGN503858 Brake / Clutch Lever (PR) Doppler CNC red Sherco SM / SE after 2011

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Sale price€50,80 EUR

Descrizione

Red CNC Doppler Brake/Clutch Lever (PR) Sherco SM / SE from 2011, for models with PR brakes.

The CNC-machined aluminum levers are anodized and feature the Doppler logo. These levers can easily be installed in place of your original ones. Sturdy, elegant, and a great value: get them!

  • Clutch lever
  • Front brake lever PR
  • Color: red

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3663829129788
Peso 0,20 kg
Marca Doppler
Tipo di prodotto Set di leve
Colore Rosso
Versione colore red anodised /

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di CGN503858 Brake / Clutch Lever (PR) Doppler CNC red Sherco SM / SE after 2011

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le leve freno e frizione Doppler CNC rosso sono progettate per moto Sherco SM/SE dal 2011 in poi, compatibili con impianti frenanti PR. Realizzate in alluminio lavorato a CNC e anodizzato, queste leve offrono un’ottima resistenza e uno stile raffinato, perfette per sostituire quelle originali con facilità e sicurezza. Montare queste leve migliorerà l’estetica e la funzionalità del vostro impianto freno e frizione.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro, posizionando la moto su un cavalletto stabile per garantire sicurezza e facilità di accesso alle leve.
  2. STEP 2
    Rimuovi la leva freno anteriore originale svitando il bullone di fissaggio e scollegando eventualmente il cavo o il tubicino del comando freno, facendo attenzione a non danneggiare il sistema.
  3. STEP 3
    Sgancia la leva frizione originale allentando la vite di fissaggio e, se presente, rimuovi la vite di regolazione del cavo.
  4. STEP 4
    Prendi la nuova leva Doppler CNC rossa e posizionala al posto della leva originale, inserendo il bullone di fissaggio al comando freno anteriore o frizione.
  5. STEP 5
    Avvita e serra il bullone secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la leva si muova liberamente senza giochi eccessivi.
  6. STEP 6
    Regola il comando frizione o freno seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per ottenere il giusto gioco e la corretta modulazione.
  7. STEP 7
    Esegui un controllo funzionale completo azionando le leve per verificare il corretto funzionamento del freno anteriore e della frizione prima di utilizzare la moto su strada.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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