Descrizione
Replacement diaphragm block V-Force 2 .
V-Force is the number one racing reed valve block for 2-stroke engines.
Diaphragm plates are constantly moving and therefore subject to wear; leaking plates must be replaced to ensure optimal performance.
Carbon is the most premium material for diaphragm plates, offering excellent response. Furthermore, unlike metal plates, there is no engine damage if the plates break.
Technical details:
- Material: carbon
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,01 kg |
|---|---|
| Marca | V Force |
| Tipo di prodotto | Lamelle |
| Materiale lamelle | Carbonio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di VF2P110-1 Blades for V-Force 2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l'ambiente di lavoro con un banco pulito e ben illuminato. Raccogliere gli attrezzi necessari, come chiavi e cacciaviti adatti per smontare il carter motore e il blocco lamellare.
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STEP 2Smontare la parte del carter motore che copre il blocco lamellare, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o altre parti adiacenti.
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STEP 3Rimuovere con cautela il blocco lamellare V-Force 2 usurato, prestando attenzione al verso di montaggio delle lamelle e al loro posizionamento.
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STEP 4Pulire accuratamente la sede del blocco per eliminare residui di sporco o oli che potrebbero compromettere il funzionamento.
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STEP 5Inserire le nuove lamelle in carbonio, assicurandosi che siano posizionate correttamente e nel verso giusto per garantire una perfetta tenuta e risposta del diaframma.
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STEP 6Rimontare il blocco lamellare nel carter motore, accertandosi che sia alloggiato correttamente senza forzature.
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STEP 7Richiudere il carter motore serrando le viti secondo le specifiche indicate dal costruttore.
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STEP 8Controllare il funzionamento del sistema a diaframma roteando manualmente la ruota motrice e verificando la corretta apertura e chiusura delle lamelle.
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STEP 9Eseguire una prova su strada per confermare l’efficienza del nuovo blocco lamellare e monitorare eventuali anomalie durante la guida.

