Descrizione
Replacement diaphragm block V-Force 3 (V303D-M - Sherco SE/SE-R250) .
V-Force is the number 1 in racing reed valve blocks for 2-stroke engines.
The diaphragm plates are in constant motion and are therefore subject to wear; leaky plates must be replaced to ensure optimal performance.
Carbon is the most premium material for diaphragm plates, offering excellent response. Furthermore, unlike metal plates, there is no engine damage if the plates break.
Technical details:
- Material: carbon
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,04 kg |
|---|---|
| Seria | V-Force 3 |
| Marca | V Force |
| Tipo di prodotto | Lamelle |
| Materiale lamelle | Carbonio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di VF3P682K Replacement slats V-Force 3 (V303D-M - Sherco SE/SE-R250)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti di avere tutti gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche e cacciaviti adatti. Colloca la moto su un cavalletto stabile per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Smonta il coperchio del blocco lamellare seguendo le indicazioni del manuale della Sherco SE/SE-R250, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni.
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STEP 3Rimuovi con cura le vecchie lamelle, verificando lo stato delle sedi e pulendo accuratamente l’interno del blocco da eventuali residui o sporco.
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STEP 4Inserisci le nuove lamelle V-Force 3 in carbonio rispettando il verso corretto e assicurandoti che si muovano liberamente senza impedimenti.
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STEP 5Rimonta il coperchio del blocco lamellare e serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 6Controlla che il blocco a membrana sia perfettamente sigillato e senza giochi anomali; esegui una prova motore per verificare il corretto funzionamento delle lamelle e l’assenza di perdite.