Descrizione
Reed valves 9/12 for 8.1-K12 reed valve pack for 100cc
Specially designed for the 8.1 K4 reed valve, they are made of carbon fiber, the 9/9 weave makes the reed valve particularly flexible. Also available in the 9/12 weave version, which is more rigid.
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designed for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline any responsibility for improper use.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di Reed valves 9/12 for 8.1-K12 reed valve pack for 100cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Smonta il carter del pacco lamellare rimuovendo tutte le viti che lo fissano, utilizzando un cacciavite o una chiave adeguata, in modo da accedere alle lamelle precedenti.
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STEP 3Estrarre con attenzione il pacco lamellare esistente, facendo attenzione a non danneggiare le parti circostanti e agli eventuali residui di sporco o polvere.
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STEP 4Rimuovi le vecchie lamelle dal pacco lamellare facendo attenzione a non deformare i supporti e pulisci accuratamente la sede.
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STEP 5Inserisci le nuove lamelle 9/12, rispettando il verso e la posizione indicati dal manuale del pacco lamellare 8.1-K12; assicurati che siano saldamente posizionate e libere di muoversi nel loro alloggiamento.
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STEP 6Rimonta il pacco lamellare nel carter, verificando che tutte le guarnizioni siano integre e ben posizionate per evitare perdite d’aria.
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STEP 7Fissa nuovamente il carter con le viti, serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 8Controlla che il pacco lamellare si apra e chiuda correttamente manualmente prima di avviare il motore.
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STEP 9Accendi il motore e verifica il funzionamento regolare del pacco lamellare, ascoltando eventuali rumori anomali o vibrazioni.
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STEP 10Effettua un test su strada per assicurarti che il motore risponda come previsto, intervenendo di nuovo sul montaggio in caso di anomalie.

