Descrizione
SHA Tomos 12-14mm Rubber Carburetor Cover
OEM-quality replacement part from Dellorto for Mofa/Vespa two-wheelers. The part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or other engine/frame/body assemblies.
Whether you're looking for a carburetor cover or any other part or replacement for the repair or overhaul of your two-wheeler, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them at competitive prices.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Coperchio carburatore |
| Tipo carburatore | SHA |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di L-DEL11574.53 Rubber carburetor cover SHA Tomos 12-14mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un piano di lavoro stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare rischi di scottature.
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STEP 2Individua il carburatore tipo SHA sul motore dello scooter o moped Tomos, solitamente collegato al collettore di aspirazione e al filtro aria.
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STEP 3Rimuovi con attenzione il coperchio in gomma usurato o danneggiato che copre il carburatore utilizzando utensili adeguati se necessario, evitando di danneggiare parti circostanti.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie di contatto del carburatore per eliminare polvere, residui di carburante o sporcizia che potrebbero compromettere la tenuta del nuovo coperchio.
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STEP 5Posiziona il nuovo coperchio in gomma Dell'Orto per carburatore SHA, assicurandoti che sia allineato correttamente e calzi perfettamente sul foro di aspirazione da 12-14 mm.
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STEP 6Fissa e serra il coperchio secondo le specifiche del produttore, evitando sovrastrecciature o serraggi insufficienti per garantire una corretta tenuta e durata nel tempo.
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STEP 7Controlla che il coperchio sia stabile e che non ci siano giochi o danni visibili.
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STEP 8Avvia il motore e verifica il regolare funzionamento del carburatore, controllando l'assenza di perdite d’aria o rumori anomali dovuti a cattiva tenuta.