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kt00095 kt00095 cylinder kit dr 50cc d.40 minarelli horizontal ac air sp.10 cast iron

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Descrizione

KT00095 CYLINDER DR 50cc cast iron air-cooled cylinder kit Minarelli Horizontal, pin 10

elliptical exhaust and one-piece head
40mm bore
39.2mm stroke
50cc displacement
double ring piston
Compatibility Table

MINARELLI HORIZONTAL AC AIR
AEON MOTOR COBRA 50 2T (AT70)
APRILIA SR 50 2T 1994->
APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI)
APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
APRILIA SONIC 50 2T
APRILIA SR WWW 50 2T
BETA ARK 50 2T
BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI)
BENELLI K2 50 2T
BENELLI NAKED 50 2T
BENELLI PEPE LX 50 2T euro 2 (QJ1E40QMB-4)
BETA QUADRA 50 2T
BENELLI QuattronoveX 50 2T euro 2
BSV AX 50
BSV GZ 50
CPI ARAGON GP 50 2T
CPI HUSSAR 50 2T 2003->
CPI OLIVER 50 2T 2003->
CPI POPCORN 50 2T 2003->
EXPLORER CRACKER 50 2T 2003-> (GE 1E 400 MB)
GARELLI TIESSE 50R 50 2T euro 2 (1E40QMB)
HUPPER MONTECARLO 30 50 2T (1E40QMB)
KEEWAY F-ACT 50 2T
KEEWAY DROP 50 2T (KW1E40QMB-4 )
KEEWAY HURRICANE 50 2T euro 2 (KW1E40QMB)
KEEWAY MATRIX 50 2T (KW1E40QMB-4)
KEEWAY PIXEL 50 2T euro 2 (KW1E40QMB)
KEEWAY RY8 50 2T (KW1E40QMB-4 )
MALAGUTI F10 50 2T
MALAGUTI F10 WAP 50 2T euro 2 (QJ*CMA03C*)
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T
MALAGUTI F12 R ARIA 50 2T euro 2 (QJ*CMA02C*)
MALAGUTI YESTERDAY 50 2T
MBK EVOLIS 50 2T
MBK FIZZ 50 2T
MBK FLIPPER 50 2T
MBK FORTE 50 2T
MBK HOT CHAMP 50 2T
MBK MACH G 50 2T
MBK OVETTO 50 2T
MBK SORRISO 50 2T 1996->
MOTRON SYNCRO 50
MOTRON THUNDER'S 50
YAMAHA AXIS 50 2T
YAMAHA BREEZE 50 2T
YAMAHA JOG ER 50 2T
YAMAHA JOG 50 2T
YAMAHA JOG R 50 2T
YAMAHA JOG Z 50 2T
YAMAHA NEO'S 50 2T
YAMAHA WINE 50 2T
YAMAHA WHY 50 2T
YAMAHA ZEST 50 2T
AEON MOTOR COBRA 50 2T (AT70)
APRILIA SR 50 2T 1994->
APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI)
APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
APRILIA SONIC 50 2T
APRILIA SR WWW 50 2T
BETA ARK 50 2T
BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI)
BENELLI K2 50 2T
BENELLI NAKED 50 2T
BENELLI PEPE LX 50 2T euro 2 (QJ1E40QMB-4)
BETA QUADRA 50 2T
BENELLI QuattronoveX 50 2T euro 2
BSV AX 50
BSV GZ 50
CPI ARAGON GP 50 2T
CPI HUSSAR 50 2T 2003->
CPI OLIVER 50 2T 2003->
CPI POPCORN 50 2T 2003->
EXPLORER CRACKER 50 2T 2003-> (GE 1E 400 MB)
GARELLI TIESSE 50R 50 2T euro 2 (1E40QMB)
HUPPER MONTECARLO 30 50 2T (1E40QMB)
KEEWAY F-ACT 50 2T
KEEWAY DROP 50 2T (KW1E40QMB-4 )
KEEWAY HURRICANE 50 2T euro 2 (KW1E40QMB)
KEEWAY MATRIX 50 2T (KW1E40QMB-4)
KEEWAY PIXEL 50 2T euro 2 (KW1E40QMB)
KEEWAY RY8 50 2T (KW1E40QMB-4 )
MALAGUTI F10 50 2T
MALAGUTI F10 WAP 50 2T euro 2 (QJ*CMA03C*)
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T
MALAGUTI F12 R ARIA 50 2T euro 2 (QJ*CMA02C*)
MALAGUTI YESTERDAY 50 2T
MBK EVOLIS 50 2T
MBK FIZZ 50 2T
MBK FLIPPER 50 2T
MBK FORTE 50 2T
MBK HOT CHAMP 50 2T
MBK MACH G 50 2T
MBK OVETTO 50 2T
MBK SORRISO 50 2T 1996->
MOTRON SYNCRO 50
MOTRON THUNDER'S 50
YAMAHA AXIS 50 2T
YAMAHA BREEZE 50 2T
YAMAHA JOG ER 50 2T
YAMAHA JOG 50 2T
YAMAHA JOG R 50 2T
YAMAHA JOG Z 50 2T
YAMAHA NEO'S 50 2T
YAMAHA WINE 50 2T
YAMAHA WHY 50 2T
YAMAHA ZEST 50 2T
MINARELLI HORIZONTAL AC AIR
Code: KT00095
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Guida all'installazione di kt00095 kt00095 cylinder kit dr 50cc d.40 minarelli horizontal ac air sp.10 cast iron

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico DR 50cc in ghisa raffreddato ad aria è progettato per scooter con motore Minarelli orizzontale 2 tempi. Questo cilindro è compatibile con numerosi modelli di scooter 50cc 2T, come Aprilia, Yamaha, Keeway e MBK, ed è ideale per sostituire o upgrade del cilindro originale garantendo affidabilità e prestazioni. Il componente include pistone bifascia e scarico ellittico, per un montaggio preciso e duraturo.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: chiavi dinamometriche, cacciaviti, estrattore per pistone, lubrificante per montaggio e detergenti per pulizia.
  2. STEP 2
    Smonta il cilindro precedente. Rimuovi il carter motore superiore seguendo il manuale del veicolo, scollega il cilindro dal basamento, prestando attenzione a non danneggiare guarnizioni e spinotto.
  3. STEP 3
    Rimuovi il pistone dal vecchio cilindro con l’estrattore per spinotti, controlla lo stato del pistone e degli anelli e valuta la sostituzione se necessario.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente tutte le superfici di accoppiamento, il basamento motore e la testa, eliminando residui di guarnizioni vecchie e impurità con detergenti specifici.
  5. STEP 5
    Monta il pistone nuovo o revisionato sul gruppo termico DR 50cc, lubrificando lo spinotto e i segmenti, assicurandoti che gli anelli siano nella giusta posizione senza forzarli.
  6. STEP 6
    Posiziona la guarnizione di base fresca sul basamento motore, quindi inserisci delicatamente il gruppo termico nel basamento, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o il pistone.
  7. STEP 7
    Avvita il cilindro seguendo le specifiche di coppia del costruttore, serrando uniformemente le viti per evitare deformazioni.
  8. STEP 8
    Rimonta la testa cilindro facendo attenzione alla posizione corretta e al serraggio secondo le indicazioni tecniche fornite dal manuale originale del veicolo.
  9. STEP 9
    Controlla il gioco delle valvole e il corretto posizionamento del gruppo termico, quindi rimonta tutti gli altri componenti smontati come carter, scarico e filtro aria.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo finale sul motore, assicurandoti che non ci siano perdite, monta il sistema di accensione e carburazione, regolando il carburatore se necessario.
  11. STEP 11
    Avvia il motore e lascia riscaldare lentamente; esegui una breve prova su strada per verificare la corretta funzionalità e l’assenza di anomalie nel motore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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