Descrizione
KRM Pro Ride ignition cover Derbi
The KRM Pro Ride ignition cover clearly stands out from all competing products thanks to its truly innovative design and high-quality materials.
The highlight: the lid can be mounted on either side, with two different designs. A plexiglass block allows you to see the ignition parts and optimize ventilation by removing the block.
KRM Limadeckel - Innovative design
The cover has a modular design and allows for various optical and technical mounting options.
Can be used on both sides : The aluminum ignition cover can be mounted on both sides, so you can choose the side you like best or that best fits your vehicle.
Clear view of the ignition : The clear plexiglass between the base of the lid and the aluminum plate allows a clear view of the ignition. The ignition remains visible, but at the same time it is sealed.
Open installation : The plexiglass can be removed for better ignition ventilation. A 2 mm thick black spacer is used in its place. Please note, however, that this option is not waterproof!
KRM Lid - Assembly and Accessories
M3 screws and nuts: The cases are supplied with M3 screws and nuts, which fit into the hexagonal recesses inside the case.
Additional mounting material: The delivery also includes screws and washers for fixing to the engine.
KRM Pro Ride Derbi alternator cover overview:
- CNC aluminum cover usable on both sides
- With perspex insert for a clear view of the ignition
- Optional use without Perspex for optimal ventilation
- Color: green
- For 50cc mopeds with Derbi Euro 3 / 4 engines
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382285859 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Coperchio accensione |
| Colore | Verde |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR879F KRM Derbi reversible green ignition cover
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione chiavi adatte per viti M3 e i relativi dadi forniti con il coperchio. Spegni lo scooter e lascia raffreddare il motore.
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STEP 2Rimuovi con attenzione il coperchio di accensione originale dal motore utilizzando gli attrezzi appropriati, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o componenti vicini.
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STEP 3Scegli il lato del coperchio KRM che desideri montare: il lato con inserto trasparente se vuoi vedere l'accensione, oppure il lato senza inserto per una migliore ventilazione.
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STEP 4Se opti per la ventilazione aperta, rimuovi il blocco di plexiglas trasparente e sostituiscilo con il distanziatore nero da 2 mm incluso nella confezione. Ricorda che, in questa configurazione, il coperchio non sarà impermeabile.
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STEP 5Posiziona il coperchio KRM sul motore allineando le sedi delle viti con i fori di fissaggio. Inserisci le viti M3 nelle cavità esagonali interne al coperchio e serrale con i dadi, utilizzando l'attrezzo adatto.
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STEP 6Fissa il coperchio al motore utilizzando le viti e le rondelle fornite, assicurandoti che tutto sia ben allineato e sicuro. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controlla che il coperchio sia stabile e che non interferisca con altre parti del veicolo. Accendi lo scooter e verifica che l’accensione sia funzionante e visibile, se hai montato il lato trasparente.
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STEP 8Se necessario, ripeti le operazioni per regolare la posizione o la configurazione del coperchio. Mantieni sempre pulito il plexiglas per una migliore visibilità.