Descrizione
KRM Caps - Style, Functionality, and Precision in Every Detail
KRM presents these attractive oil filler caps, a meticulously crafted part to enhance the performance and aesthetics of your bike. This cap is completely CNC-milled from aluminum, ensuring unparalleled precision in its design. It is also anodized to a high standard and laser-engraved by KRM to ensure durability and a flawless finish.
KRM has developed an extra-flat oil filler cap, specifically designed to accommodate even the largest carburetors. Besides being unique and functional, these oil filler caps add style to your vehicle.
If you are looking for other options, we invite you to explore our wide selection of oil filler caps.
Tip: It is recommended to change the oil regularly to ensure smooth and efficient engine operation.
KRM oil caps technical data
- Color: dark blue
- Extra flat
- For Derbi, Aprilia, and Gilera engines. The complete list of compatible vehicles is at the bottom of the page.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382285811 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Tappo olio |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di KR873F Oil sump cap KRM dark blue Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare scottature.
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STEP 2Posiziona sotto il carter un contenitore per raccogliere eventuali gocce di olio che potrebbero fuoriuscire durante la sostituzione.
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STEP 3Svita con attenzione il tappo carter olio originale utilizzando l’attrezzo adeguato, evitando di danneggiare la filettatura.
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STEP 4Pulisci la sede del tappo sul carter con un panno pulito per rimuovere residui di olio, sporco o detriti.
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STEP 5Controlla il nuovo tappo KRM per eventuali imperfezioni e assicurati che la guarnizione o l’anello di tenuta, se presente, sia posizionato correttamente.
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STEP 6Avvita il tappo KRM a mano per evitare di crossfilettare la vite, poi serra con la chiave seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore del veicolo.
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STEP 7Verifica la tenuta del tappo accendendo il motore e controllando visivamente che non vi siano perdite d’olio intorno alla zona.
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STEP 8Completa il montaggio assicurandoti di aver riposto correttamente gli attrezzi e di aver smaltito eventuali materiali di scarto secondo le normative locali.