Descrizione
2-in-1 chain guard + clutch release lever retainer KRM for AM6
Elegant 2-in-1 solution from KRM Pro Ride: sprocket guard with clutch release lever stop. Protects the sprocket and chain while solving the notorious clutch release lever problem on the AM6.
Features of the KRM sprocket cover with release lever lock for Minarelli AM6
- Innovative 2-in-1 solution : the sprocket cover integrates a stop for the release lever, perfectly integrated into the design - a sophisticated combination of functionality and design.
- Material and production : Precise CNC milling of high-quality aluminum. Stamping is performed with a special tool on a press for precise bending.
- Aesthetics : The lid is sandblasted, anodized, and features a unique laser engraving. The sophisticated engraving gives the impression of a transparent view of the chain drive—elegant and innovative!
Technical specifications KRM chain guard with lever stop
- CNC aluminum sprocket cover with integrated stop for clutch release lever
- Color: dark blue
- Includes 2x fixing screws and 2x anodized spacer sleeves
- For Minarelli AM6
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382285699 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Protezione catena |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR808F Sprocket guard with clutch link stop dark blue
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La protezione pignone con stop per la bielletta frizione KRM è un accessorio 2-in-1 studiato per i motori Minarelli AM6. Realizzato in alluminio CNC, questo copripignone protegge efficacemente la catena e integra un fermo per la leva di rilascio della frizione, garantendo funzionalità, sicurezza ed estetica in un unico componente.
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STEP 1Prepara lo scooter su un supporto stabile, assicurandoti che il motore sia freddo e che l'area di lavoro sia pulita e ben illuminata.
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STEP 2Rimuovi il copripignone originale svitando le viti di fissaggio con l’attrezzo appropriato. Tieni da parte le viti se non sono incluse nel nuovo set.
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STEP 3Pulisci l’area attorno al pignone e verifica lo stato della catena e del pignone stesso per eventuali usure.
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STEP 4Posiziona i due manicotti distanziali anodizzati forniti nella confezione negli alloggiamenti predisposti sul nuovo copripignone KRM.
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STEP 5Fissa il copripignone KRM al perno pignone, assicurandoti che il fermo per la leva di rilascio della frizione sia correttamente allineato e integrato nel meccanismo.
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STEP 6Inserisci e serrra con cura le due viti in dotazione, rispettando le specifiche del costruttore per la coppia di serraggio.
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STEP 7Controlla che la leva di rilascio della frizione sia libera nel suo movimento e che il copripignone non interferisca con le altre componenti.
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STEP 8Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento della frizione e l’assenza di rumori anomali o impedimenti causati dal nuovo copripignone.
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STEP 9Esegui un breve giro di prova per assicurarti che tutto sia montato correttamente e che la protezione funzioni in modo ottimale.