Descrizione
2-in-1 chain guard + clutch release lever retainer KRM for AM6
Elegant 2-in-1 solution from KRM Pro Ride: sprocket guard with clutch release lever stop. Protects the sprocket and chain while solving the notorious clutch release lever problem on the AM6.
Features of the KRM sprocket cover with release lever lock for Minarelli AM6
- Innovative 2-in-1 solution : the sprocket cover integrates a stop for the release lever, perfectly integrated into the design - a sophisticated combination of functionality and design.
- Material and production : Precise CNC milling of high-quality aluminum. Stamping is performed with a special tool on a press for precise bending.
- Aesthetics : The lid is sandblasted, anodized, and features a unique laser engraving. The sophisticated engraving gives the impression of a transparent view of the chain drive—elegant and innovative!
Technical specifications KRM chain guard with lever stop
- CNC aluminum sprocket cover with integrated stop for clutch release lever
- Color: purple
- Includes 2x fixing screws and 2x anodized spacer sleeves
- For Minarelli AM6
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382285736 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Protezione catena |
| Colore | Viola |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR804F Sprocket guard with clutch rod stop purple
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandosi che il veicolo sia stabile e spento, preferibilmente su un cavalletto centrale o un banco di lavoro.
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STEP 2Rimuovere con attenzione il vecchio copripignone eventualmente presente, svitando le viti di fissaggio.
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STEP 3Pulire accuratamente la zona intorno al pignone e alla leva di rilascio della frizione per garantire un corretto montaggio e prevenire l’ingresso di sporco.
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STEP 4Posizionare i due manicotti distanziali anodizzati forniti all’interno del nuovo copripignone KR804F in alluminio.
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STEP 5Posizionare il copripignone sulla sede del pignone assicurandosi che il fermo per la leva di rilascio della frizione sia correttamente allineato con la bielletta della frizione.
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STEP 6Fissare il copripignone con le due viti fornite, serrandole secondo le specifiche del costruttore o in modo saldo ma senza forzare.
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STEP 7Controllare il corretto funzionamento della leva di rilascio della frizione e assicurarsi che la protezione non ostacoli nessun movimento.
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STEP 8Effettuare un test su strada o in rimessa per verificare la stabilità del montaggio e la funzionalità del sistema frizione.
Questa installazione garantisce una protezione sicura e un’estetica accattivante grazie alla finitura anodizzata viola con incisione laser.




