Descrizione
2-in-1 chain guard + clutch release lever retainer KRM for AM6
Elegant 2-in-1 solution from KRM Pro Ride: sprocket guard with clutch release lever stop. Protects the sprocket and chain while solving the notorious clutch release lever problem on the AM6.
Features of the KRM sprocket cover with release lever lock for Minarelli AM6
- Innovative 2-in-1 solution : the sprocket cover integrates a stop for the release lever, perfectly integrated into the design - a sophisticated combination of functionality and design.
- Material and production : Precise CNC milling of high-quality aluminum. Stamping is performed with a special tool on a press for precise bending.
- Aesthetics : The lid is sandblasted, anodized, and features a unique laser engraving. The sophisticated engraving gives the impression of a transparent view of the chain drive—elegant and innovative!
Technical specifications KRM chain guard with lever stop
- CNC aluminum sprocket cover with integrated stop for clutch release lever
- Color: gold
- Includes 2x fixing screws and 2x anodized spacer sleeves
- For Minarelli AM6
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382285767 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Protezione catena |
| Colore | Oro |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di KR801F Sprocket guard with gold clutch link stop
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La protezione pignone con stop bielletta frizione KRM è un accessorio 2 in 1 studiato per Minarelli AM6, che unisce la funzione di protezione del pignone e della catena con un fermo integrato per la leva di rilascio della frizione. Realizzato in alluminio CNC anodizzato oro, questo componente migliora la sicurezza e il design del motore.
-
STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che sia posizionato su un supporto stabile e che il motore sia spento e freddo.
-
STEP 2Rimuovi la protezione del pignone originale svitando con cura le viti di fissaggio, conservandole se necessario.
-
STEP 3Pulisci l’area intorno al pignone e alla leva di rilascio della frizione da eventuali residui, polvere o oli.
-
STEP 4Posiziona i manicotti distanziali anodizzati forniti nella confezione nei punti corretti sul nuovo copripignone KRM.
-
STEP 5Allinea la protezione pignone KRM con fermo per la leva di rilascio della frizione sulla sede del pignone, facendo attenzione al corretto incastro del fermo sulla leva.
-
STEP 6Inserisci le viti di fissaggio in dotazione e serrale secondo le specifiche del costruttore per garantire un fissaggio saldo e sicuro.
-
STEP 7Verifica che la leva di rilascio della frizione sia adeguatamente bloccata dal fermo integrato e che non ci siano interferenze con la catena o altri componenti.
-
STEP 8Controlla il corretto montaggio generale, assicurandoti che il copripignone non ostacoli il movimento della catena e che sia stabile.
-
STEP 9Effettua una prova motore a freddo per verificare il corretto funzionamento della frizione e dell’insieme catena-pignone, prestando attenzione a rumori o movimenti anomali.
-
STEP 10Dopo la prova, effettua un’ultima ispezione visiva e, se necessario, stringi nuovamente le viti seguendo le indicazioni ufficiali.