Descrizione
KRM Pro Ride ignition cover Derbi
The KRM Pro Ride ignition cover clearly stands out from all competing products thanks to its innovative design and high-quality materials.
The highlight: the lid can be mounted on either side, with two different designs. A plexiglass block allows you to see the ignition parts and optimize ventilation by removing the block.
KRM Limadeckel - Innovative design
The cover has a modular design and allows for various optical and technical mounting options.
Can be used on both sides : The aluminum ignition cover can be mounted on both sides, so you can choose the side you like best or that best fits your vehicle.
Clear view of the ignition : The clear plexiglass between the lid base and the aluminum plate allows a clear view of the ignition. The ignition remains visible, but is still sealed.
Open installation : The plexiglass can be removed for better ignition ventilation. A 2 mm thick black spacer is used in its place. Please note, however, that this option is not waterproof!
KRM lid - assembly and accessories
M3 screws and nuts: The housings are supplied with M3 screws and nuts, which fit into the hex recesses inside the housing.
Additional mounting material: The delivery also includes screws and washers for fixing to the engine.
KRM Pro Ride Derbi alternator cover overview:
- CNC aluminum cover usable on both sides
- With perspex insert for a clear view of the ignition
- Can be used without Perspex for optimal ventilation
- Color: turquoise
- For 50cc mopeds with Derbi Euro 3 / 4 engines
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382283879 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Coperchio accensione |
| Colore | Turchese |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR737F KRM Derbi Ignition Cover Turquoise Reversible
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il motore sia spento e freddo. Rimuovi il precedente coperchio dell’accensione sul motore Derbi, svitando le viti di fissaggio con un cacciavite adatto.
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STEP 2Controlla che le viti e i dadi M3 forniti siano presenti nella confezione, insieme alle rondelle e alle viti per il fissaggio al motore.
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STEP 3Scegli il lato del coperchio KRM che preferisci montare, considerando la doppia faccia reversibile e il design desiderato.
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STEP 4Se desideri mantenere la visione dell’accensione sigillata, lascia montato l’inserto in plexiglas. In alternativa, se preferisci una migliore ventilazione, rimuovi il plexiglas e sostituiscilo con il distanziatore nero in dotazione (nota che in questa configurazione il coperchio non è impermeabile).
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STEP 5Posiziona il coperchio sull’alloggiamento motore facendo combaciare le aperture e gli incastri; inserisci le viti con le rondelle nei fori di fissaggio.
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STEP 6Avvita e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che il coperchio sia stabile e ben fissato.
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STEP 7Effettua una verifica visiva per assicurarti che il coperchio sia montato correttamente e che non interferisca con altre parti del motore.
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STEP 8Avvia il motore per controllare il corretto funzionamento dell’accensione e assicurati che non vi siano vibrazioni anomale o rumori dovuti al montaggio.
Il coperchio è ora montato correttamente e pronto per l’uso sul tuo ciclomotore Derbi 50cc Euro 3/4.