Descrizione
KRM Pro Ride ignition cover Derbi
The KRM Pro Ride ignition cover clearly stands out from all competing products thanks to its truly innovative design and high-quality materials.
The highlight: the lid can be mounted on either side, with two different designs. A plexiglass block allows you to see the ignition parts and optimize ventilation by removing the block.
KRM Limadeckel - Innovative design
The cover has a modular design and allows for various optical and technical mounting options.
Can be used on both sides : The aluminum ignition cover can be mounted on both sides, so you can choose the side you like best or that best fits your vehicle.
Clear view of the ignition : The clear plexiglass between the lid base and the aluminum plate allows a clear view of the ignition. The ignition remains visible, but at the same time it is sealed.
Open installation : The plexiglass can be removed for better ignition ventilation. A 2 mm thick black spacer is used instead. Please note, however, that this option is not waterproof!
KRM Lid - Assembly and Accessories
M3 screws and nuts: The cases are supplied with M3 screws and nuts, which fit into the hexagonal recesses inside the case.
Additional mounting material: The delivery also includes screws and washers for fixing to the engine.
KRM Pro Ride Derbi alternator cover overview:
- CNC aluminum cover usable on both sides
- With perspex insert for clear view of ignition
- Can be used without Perspex for optimal ventilation
- Color: red
- For 50cc mopeds with Derbi Euro 3 / 4 engines
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382283930 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Coperchio accensione |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR731F Ignition cover KRM Derbi red reversible
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il motore sia spento e freddo, posizionando lo scooter su un supporto stabile.
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STEP 2Rimuovi il vecchio coperchio dell’accensione svitando le viti di fissaggio e facendo attenzione a non danneggiare il motore o i componenti circostanti.
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STEP 3Scegli il lato del coperchio KRM che desideri montare, ricordando che è reversibile e permette due diverse configurazioni estetiche.
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STEP 4Se desideri utilizzare la visione chiara dell’accensione, monta l’inserto in plexiglas tra la base del coperchio e la piastra in alluminio. In alternativa, rimuovi il plexiglas e sostituiscilo con il distanziatore nero da 2 mm per una miglior ventilazione (nota: in questa configurazione il coperchio non è impermeabile).
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STEP 5Fissa il coperchio al motore utilizzando le viti e rondelle fornite, inserendo i dadi M3 nelle cavità esagonali interne della custodia.
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STEP 6Stringi tutte le viti secondo le specifiche del costruttore o fino a ottenere un fissaggio saldo, evitando sovrastretti.
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STEP 7Verifica che il coperchio sia ben allineato e che l’inserto in plexiglas, se montato, non sia danneggiato o deformato.
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STEP 8Effettua un test di funzionamento dell’accensione assicurandoti che il coperchio non interferisca con il meccanismo e che non ci siano perdite o punti di ingresso di polvere o acqua nel caso di uso con plexiglas.
Il coperchio KRM è ora installato e pronto a offrire protezione e stile al tuo ciclomotore Derbi.