Descrizione
KRM Bar Pad for handlebars without central support
MX handlebar pad without center brace from French racing specialist KRM. Add a touch of class to your cockpit with this handlebar pad featuring a unique hologram look. Fits all handlebars without a center brace.
Benefits of KRM Pro Ride Handlebars
The highlight of KRM handlebars is their look. The hologram-effect logos on a single-color matte background make the skates a real eye-catcher.
The high-density foam is very lightweight yet provides excellent impact protection, while the cover is made of sturdy, durable plastic with a large KRM Pro Ride logo. It attaches easily with Velcro straps.
If you want to take a closer look, here is our large selection of handlebar guards.
KRM Crash Pad Features for Handlebars Without Crossbar
- KRM Handlebar Bearing
- For handlebars without crossbar
- Fastening: Velcro closure
- Color: Black / Hologram
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382284814 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Cuscinetto manubrio |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR695F KRM Crossbarless Bumper Black / Hologram
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo assicurandosi che il manubrio sia pulito e asciutto. Eventuali residui di sporco o grasso possono compromettere l’adesione del velcro.
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STEP 2Aprire completamente il paracolpi KRM dalla chiusura in velcro, dividendolo nelle due parti che lo compongono.
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STEP 3Posizionare il paracolpi al centro del manubrio, esattamente nella zona priva di barra trasversale, in modo che copra la parte frontale esposta.
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STEP 4Avvolgere saldamente le due metà del paracolpi sul manubrio e richiudere il velcro verificando che la chiusura sia stabile e aderente.
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STEP 5Controllare che il paracolpi non ostacoli movimenti del manubrio o altri comandi e regolare la posizione se necessario.
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STEP 6Prima di utilizzare la moto, effettuare una prova di guida breve per assicurarsi che il cuscinetto rimanga saldo e non interferisca con la guida.