Descrizione
AM6 Custom Style Diaphragm Block Spacer
Spacer for diaphragm block for Rieju MRT, Beta RR, Fantic 50, Sherco 50, Yamaha DT etc. by KRM Pro Ride.
The spacer is fully CNC machined from aluminum, high quality anodized and laser engraved by KRM.
Diaphragm block spacer function
Diaphragm block spacers lengthen the intake tract and improve overflow scavenging, optimizing precompression and therefore torque. Installing a diaphragm block spacer is particularly useful for powerful, tuned engines.
- 5mm spacer
- Internal dimensions: 43.5mm x 38.5mm
- External dimensions: 72 mm x 49-52 mm
- Color: dark blue
- For Minarelli AM6 engines
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382285156 |
|---|---|
| Peso | 0,05 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Rialzo aspirazione |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR689F 5mm Reed Valve Spacer KRM AM6 Dark Blue
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo spazio di lavoro e assicurati che il motore sia spento e freddo. Munisciti degli attrezzi necessari, tipicamente chiavi a brugola o a bussola per rimuovere le viti del blocco membrana.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del blocco membrana dal motore smontando con cura le viti di fissaggio. Conserva tutte le viti e guarnizioni per il rimontaggio.
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STEP 3Estrai il blocco membrana originale facendo attenzione a non danneggiare le lamelle o il corpo del carburatore.
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STEP 4Posiziona il distanziale da 5 mm tra il blocco membrana e il collettore di aspirazione, assicurandoti che sia orientato correttamente e perfettamente allineato con i passaggi interni.
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STEP 5Rimonta il blocco membrana sopra il distanziale, controllando che le guarnizioni siano integre e posizionate correttamente per evitare dispersioni d’aria.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio e serrale secondo le specifiche del costruttore, distribuendo la pressione in modo uniforme per garantire la tenuta ottimale.
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STEP 7Controlla visivamente che il montaggio sia stabile e senza giochi. Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento senza perdite d’aria e senza rumori anomali. Procedi con una prova su strada per apprezzare l’ottimizzazione della coppia e delle prestazioni.



