Descrizione
KRM 22mm crossbars
For moped and supermoto owners: KRM Pro Ride 22mm cross-bars from French racing specialist KRM. Add a touch of exclusivity to your cockpit with these contrasting center riser bars.
KRM Pro Ride Handlebar Features
The 22mm ultralight aluminum handlebars are sandblasted for a high-quality finish and a classic look. The refined ornamentation gives the handlebars a timeless character.
The distinctive feature of this handlebar is the contrasting crossbar, which clearly sets it apart from other handlebars on the market. When used without the pad, the colorful KRM design remains visible, but you can also use the handlebar with a matching KRM pad.
Laser markings ensure perfect centering and adjustment of the handlebars. The left end of the handlebar is knurled to prevent slipping.
If you want to take a closer look, here is our large selection of MX handlebars.
Note: Since this is a standard handlebar with a diameter of 22 mm, you can use the original clamps or choose new clamps.
Technical specifications KRM 22 mm handlebar:
- Type: Crossbar
- Material: 6061 Aluminum
- Color: Black / Yellow
- Diameter: 22 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382284418 |
|---|---|
| Peso | 0,77 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Diametro fissaggio | 22mm |
| Colore | Giallo, Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR659F Handlebar 22mm KRM black / yellow
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter o la moto posizionandolo su un banco di lavoro stabile o su un cavalletto per garantire un appoggio sicuro durante l’operazione. Spegni il motore e assicurati che il veicolo non possa muoversi.
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STEP 2Rimuovi gli accessori montati sul manubrio originale come leve, blocchetti elettrici, manopole e contrappesi, utilizzando gli attrezzi appropriati (chiavi, cacciaviti).
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STEP 3Allenta e svita i morsetti che tengono fissato il manubrio originale al cannotto di sterzo, facendo attenzione a tenere il manubrio fermo per evitare movimenti improvvisi.
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STEP 4Estrai con cura il manubrio vecchio dal cannotto di sterzo, controllando che non ci siano danni o residui che possano interferire con il nuovo montaggio.
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STEP 5Inserisci il manubrio KRM 22 mm nel cannotto di sterzo, allineandolo seguendo le marcature laser poste sul manubrio per garantire una centratura corretta.
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STEP 6Posiziona i morsetti sul manubrio e serrali secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che il manubrio sia stabile e non ci siano giochi eccessivi.
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STEP 7Rimonta manopole, leve, blocchetti elettrici e contrappesi sui nuovi posti, regolando ciascun componente secondo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 8Effettua un controllo generale del montaggio verificando che il manubrio giri libero senza attriti e che tutte le viti siano serrate in modo corretto.
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STEP 9Prova la moto o lo scooter in un’area sicura per assicurarti che il manubrio risponda correttamente alle sterzate e che la guida risulti confortevole e precisa.