Descrizione
Koso A/F meter with Bosch sensor
The Koso DL-03A with BOSCH® LSU 4.9 sensor is a multifunctional device. Its two main functions are air-fuel ratio display and RPM data recording.
Koso Air-Fuel Ratio Instrument Features
This versatile device displays the air-fuel ratio and features an RPM data logger. It also features a tachometer, a digital voltmeter, and 5 different LED indicators.
A standout feature of the DL-03A is its heated screen, which provides a clear view even in cold conditions. The round digital display is simple and easy to read. Large digits and bright backlighting make it easy to read. The brightness can be adjusted to 5 levels.
Thanks to its small size, the speedometer fits on any dashboard.
Koso DL-03A A/F Meter Functions
- Tachometer 14,000 rpm
- Display of the number of revolutions as revolutions per minute and in 14 segments
- Air/fuel ratio 9.0 - 24.0
- A/F warning too lean / too rich
- Setting maximum values
- Voltmeter
- Low voltage warning
- RPM data memory: max. 30 runs
- Maximum cycle time: 100 minutes. Cycle time: 100 minutes
- Maximum recording time: 3.15 hours. Recording time: 3.15 hours
- Dimensions: 72 x 32.3 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,76 kg |
|---|---|
| Seria | DL - Serie |
| Marca | Koso |
| Tipo di prodotto | Indicatore aria / carburante |
| Alimentazione elettrica | Alimentazione 12V |
| Omologazione | Marchio E |
| Display | Digital |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KO-BB642W32 Koso DL-03A Air/Fuel Ratio Meter and RPM Data Logger with BOSCH® LSU 4.9 sensor
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandoti che la moto o lo scooter sia spento e su un supporto stabile per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovere eventuali coperchi o pannelli che ostacolano l’accesso al vano dove andrà installato il misuratore, facendo attenzione a non danneggiare cablaggi o componenti vicini.
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STEP 3Individuare il punto di montaggio del sensore BOSCH® LSU 4.9 sul sistema di scarico o sul collettore, seguendo le indicazioni specifiche del veicolo o del manuale Koso.
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STEP 4Montare il sensore connesso al dispositivo, assicurandosi che sia ben fissato e orientato correttamente; serra le viti secondo le specifiche del costruttore del veicolo o dello stesso sensore.
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STEP 5Collegare il cablaggio elettrico del misuratore alla batteria o all’alimentazione 12V del veicolo, rispettando la polarità e utilizzando i connettori forniti o indicati dal manuale.
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STEP 6Installare il misuratore Koso DL-03A nel cruscotto o nella zona scelta, fissandolo solidamente con le viti o le staffe in dotazione; assicurati che il display sia visibile e facilmente leggibile durante la guida.
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STEP 7Collegare i cavi al segnale RPM della moto/scooter secondo le indicazioni del manuale d’installazione Koso per garantire una corretta registrazione dei giri motore.
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STEP 8Verificare il collegamento del voltmetro, se previsto, per il monitoraggio della tensione della batteria attraverso i collegamenti elettrici appropriati.
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STEP 9Una volta completato il montaggio, riavvitare tutti i pannelli o coperture rimossi, assicurandosi che non interferiscano con il funzionamento del dispositivo.
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STEP 10Accendere il veicolo e calibrare il misuratore seguendo le istruzioni del manuale ufficiale Koso, regolandone la luminosità e controllando il corretto funzionamento del display e degli allarmi.
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STEP 11Effettuare un breve test su strada per verificare la visualizzazione dei dati RPM, rapporto aria-carburante e tensione, monitorando eventuali avvisi di magrezza o ricchezza del carburante.
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STEP 12In caso di dubbi o anomalie, controllare nuovamente i collegamenti e la posizione del sensore e del misuratore, quindi ripetere la calibrazione seguendo le indicazioni ufficiali.