Descrizione
Cod: IKK121452314 Tuning Kit Thermal Group + Crankshaft Italkit 88cc Derbi Euro 2
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di IKK121452314 Tuning Kit Thermal Group + Crankshaft Italkit 88cc Derbi Euro 2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e dispone tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, chiavi dinamometriche e utensili per smontaggio frizione e albero motore.
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STEP 2Smonta la carenatura e tutte le coperture necessarie per accedere al motore in modo sicuro e comodo.
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STEP 3Rimuovi il gruppo termico originale svitando la testata, quindi estrai il cilindro e la relativa guarnizione. Conserva tutte le parti non sostituite in un luogo pulito.
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STEP 4Smonta l’albero motore vecchio seguendo la procedura specifica del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare cuscinetti e sedi.
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STEP 5Pulisci accuratamente la sede del gruppo termico e dell’albero motore, rimuovendo residui di guarnizione e sporco per garantire un corretto assemblaggio.
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STEP 6Installa il nuovo albero motore ITALKIT, verificando il corretto posizionamento e lubrificando secondo le indicazioni del costruttore.
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STEP 7Monta la guarnizione nuova e posiziona il gruppo termico 88cc assicurandoti che sia allineato correttamente.
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STEP 8Avvita la testata e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore per coppie di serraggio.
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STEP 9Rimonta tutti i componenti precedentemente smontati, incluse carenature e coperture, controllando che ogni collegamento sia saldo e corretto.
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STEP 10Verifica il livello dell’olio motore e compi una prova a motore freddo per controllare eventuali perdite o anomalie nel funzionamento. Effettua una verifica completa dopo un primo breve utilizzo.
RPM offrono prestazioni migliorate con l’installazione del kit, ma ricorda che questo prodotto può essere destinato esclusivamente a competizioni in luoghi autorizzati. Usa sempre dispositivi di protezione e rispetta la normativa vigente.

