Descrizione
RMS produces original equipment spare parts and accessories, as well as tuning parts, especially for Vintage and Modern Vespas. The RMS range is vast, so you can find the right part even for vintage scooters.
RMS cable kit (8 pieces) for Vespa Primavera / ET3 125cc. During restoration or maintenance, it is recommended to replace all gear cables. This set includes high-quality polymer cables for the throttle, gear lever, clutch, front and rear brake, starter, and speedometer.
For Vespa Primavera / ET3 125cc / 8 pieces.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,20 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Kit di cavi |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di R163620020 Complete Transmission Kit (8 Pieces) RMS Vespa Primavera / ET2 125cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro posizionando lo scooter su un supporto stabile e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi, pinze e cacciaviti.
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STEP 2Rimuovi i pannelli laterali o qualsiasi carenatura che ostacoli l'accesso ai cavi esistenti.
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STEP 3Smonta con attenzione i cavi usurati o danneggiati dal percorso di comando, segnando o fotografando il loro incastro per facilitare il montaggio dei nuovi.
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STEP 4Installa il nuovo cavo acceleratore, collegandolo alla manopola del gas e al carburatore, assicurandoti che il cavo scorra liberamente senza attriti.
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STEP 5Monta il cavo della leva del cambio seguendo il percorso originale, verificando che il cambio risponda correttamente ai comandi.
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STEP 6Sostituisci il cavo frizione, collegandolo alla leva e al meccanismo della frizione, regolando il gioco secondo le specifiche indicate nel manuale della Vespa.
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STEP 7Inserisci i cavi dei freni anteriore e posteriore, controllando che le leve frenanti agiscano con la giusta pressione e che i cavi siano privi di torsioni o incastri.
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STEP 8Monta il cavo dello starter e del tachimetro rispettando il percorso originale, verificando il corretto funzionamento dello starter e la precisione della lettura del tachimetro.
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STEP 9Rimonta i pannelli laterali o le carenature rimosse, assicurandoti che i cavi non siano schiacciati o piegati in modo eccessivo.
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STEP 10Esegui un controllo finale del funzionamento di tutti i comandi, testando acceleratore, cambio, frizione, freni, starter e tachimetro in condizioni di sicurezza prima di utilizzare lo scooter su strada.