AFAM467442 Kit Trasmissione Catena AFAM 12x52 - 420 Rieju MRT / Yamaha DT, COD: AFAM467442
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AFAM467442 Kit Trasmissione Catena AFAM 12x52 - 420 Rieju MRT / Yamaha DT, COD: AFAM467442
AFAM

AFAM467442 AFAM Chain Transmission Kit 12x52 - 420 Rieju MRT / Yamaha DT

COD: AFAM467442 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: AFAM
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Descrizione

AFAM 12x52 Chain Set - 420 Rieju MRT / Yamaha DT, Chain Set with Chain, Sprocket + Crown in best quality at a fair price.

The chain set should be replaced when the sprocket/sprocket is severely worn (bent, broken, or has teeth that are too sharp/too round) or the chain loses tension. Remember to properly adjust the chain tension after installation.

  • Inner diameter of the crown: 105 mm
  • Mounting: 3x2 holes
  • Teeth: 12x52
  • Chain: 420 - 126 links

Note: We can't say with 100% certainty which chain and sprockets are right for a given model. It's therefore best to count the teeth to avoid unpleasant surprises.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 5400598231957
Peso 2,25 kg
Marca AFAM
Tipo di prodotto Kit catena
Tipo catena 420
Maglie 126
Pignone 12
Corona 52

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di AFAM467442 AFAM Chain Transmission Kit 12x52 - 420 Rieju MRT / Yamaha DT

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il Kit Trasmissione Catena AFAM 12x52 - 420 è un set completo composto da catena, pignone e corona, ideale per la sostituzione su moto come la Yamaha DT e Rieju MRT. Questo kit, compatibile con catene 420 a 126 maglie, assicura una trasmissione efficiente e durevole grazie all’alta qualità del produttore AFAM nel segmento kit trasmissione a catena.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati che la moto sia stabile, preferibilmente con un cavalletto centrale o supporto per ruota posteriore sollevata.
  2. STEP 2
    Rimuovi la protezione della catena e il parafango posteriore se presenti, per facilitare l’accesso alla trasmissione.
  3. STEP 3
    Allenta il perno della ruota posteriore per allentare la tensione della catena e facilitare la rimozione.
  4. STEP 4
    Smonta la catena usurata utilizzando uno smagliacatena o il metodo previsto dal costruttore; rimuovi anche il pignone e la corona usurati.
  5. STEP 5
    Verifica che il diametro interno della corona di ricambio sia 105 mm e che monti con il sistema 3x2 fori come indicato; questo garantisce la compatibilità corretta.
  6. STEP 6
    Monta la nuova corona sul mozzo ruota posteriore e serrala secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Installa il pignone nuovo sull’albero motore e assicurati che sia fissato correttamente.
  8. STEP 8
    Posiziona la nuova catena (420, 126 maglie) facendola passare correttamente tra pignone e corona; unisci le due estremità con il connettore previsto o il metodo indicato dal produttore.
  9. STEP 9
    Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo, verificando che la catena non sia troppo tesa né troppo allentata.
  10. STEP 10
    Serrra il perno della ruota posteriore secondo le specifiche del costruttore e controlla la corretta posizione e allineamento della ruota.
  11. STEP 11
    Rimonta le protezioni rimosse e lubrifica la catena con un prodotto specifico per mantenere la trasmissione in buono stato.
  12. STEP 12
    Effettua un controllo finale e una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del kit trasmissione e la regolare tensione della catena.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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