Descrizione
We offer these original spare parts: Yamaha Neo's / MBK Ovetto Repair Kit. With this high-quality spare parts kit, you can easily maintain or repair your vehicle yourself. The kit contains all the parts needed to maintain your scooter and restore its original performance.
The kit contains:
- air filter
- variator masses
- belt
- variator guides
- contrast spring
- clutch springs
- candle
- brake pads
- gear oil
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Questo è ciò che ricevi acquistando il kit completo. I componenti sotto sono inclusi nel prezzo.
Scheda tecnica
| Peso | 0,81 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Kit di riparazione/manutenzione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MS-KR16602 Yamaha Neo's / MBK Ovetto Repair Kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit di riparazione Standard Parts MS-KR16602 è progettato per la manutenzione completa e il ripristino delle prestazioni originali dello scooter Yamaha Neo's e MBK Ovetto. Questo kit include componenti essenziali come filtro aria, cinghia, masse variatore, molle, pastiglie freni e olio per ingranaggi, tutti di alta qualità per garantire un intervento sicuro e duraturo sul vostro veicolo.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che lo scooter sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o un supporto adeguato. Raccogli gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, pinze e un contenitore per l’olio usato.
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STEP 2Rimuovi il carter variatore svitando con cura le viti di fissaggio. Estrai la cinghia usurata e le guide variatore, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
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STEP 3Sostituisci le masse variatore con quelle nuove presenti nel kit, assicurandoti di montarle nella direzione corretta e uniformemente all’interno del variatore.
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STEP 4Inserisci le nuove guide variatore accompagnate dalla molla di contrasto. Verifica che siano ben posizionate e libere di muoversi correttamente.
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STEP 5Monta la nuova cinghia controllando che sia inserita correttamente sia sul variatore che sul mozzo del freno o puleggia.
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STEP 6Smonta la frizione e sostituisci le molle frizione con quelle nuove, quindi rimonta il gruppo assicurandoti che sia fissato e allineato come indicato dal manuale ufficiale.
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STEP 7Sostituisci il filtro dell’aria con quello nuovo, rimuovendo prima il coperchio del filtro e pulendo l’alloggiamento da eventuali residui.
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STEP 8Rimuovi le pastiglie dei freni consumate e monta quelle nuove presenti nel kit, controllando lo stato del disco e il corretto posizionamento di ogni componente.
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STEP 9Estrai la candela vecchia con una chiave specifica e monta la nuova, regolando il gioco degli elettrodi se necessario seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Apri il tappo del vano ingranaggi e svuota l’olio usato; rimuovi eventuali residui e rabbocca con l’olio nuovo fornito nel kit, rispettando le quantità consigliate.
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STEP 11Rimonta tutti i carter e coperture, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, quindi effettua un controllo generale per verificare che tutti i componenti siano correttamente installati.
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STEP 12Avvia lo scooter e prova il funzionamento, controllando la regolarità del motore, la risposta della frizione e dell’impianto frenante prima di effettuare un test su strada.