Descrizione
ProX Brake Cylinder Repair Kit:
- Contains all the components needed for the overhaul/repair of the brake cylinder
- Meets OEM specifications (equivalent or higher quality)
ProX item code: 37.910024
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,03 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PROX-06170384 Prox KTM 2006 - 2008 Front Brake Pump Repair Kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit di riparazione ProX per pompa freno anteriore è specificamente progettato per modelli KTM dal 2006 al 2008. Questo kit permette di revisionare completamente il cilindro del freno, garantendo un ripristino efficace delle prestazioni del sistema frenante. Grazie alla qualità ProX, equivalente o superiore alle specifiche OEM, è una soluzione ideale per mantenere la sicurezza e l’efficacia della frenata.
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione attrezzi come chiavi a brugola, cacciaviti, pinze, detergente per parti freno e olio specifico per impianti frenanti.
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STEP 2Smonta la pompa freno dal manubrio della moto. Rimuovi con attenzione la leva freno e svuota il serbatoio della pompa dall’olio freno residuo, evitando di contaminare il circuito.
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STEP 3Smonta completamente la pompa freno aprendone il cilindro. Rimuovi i componenti interni usurati o danneggiati e pulisci accuratamente tutte le parti con detergente adatto, evitando che sporco o detriti entrino nel cilindro.
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STEP 4Controlla ogni componente del kit di revisione ProX e confrontalo con quelli originali rimossi. Assicurati che tutte le guarnizioni e i componenti corrispondano perfettamente.
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STEP 5Monta i nuovi componenti del kit seguendo l’ordine corretto, prestando particolare attenzione al corretto posizionamento delle guarnizioni e delle tenute. Lubrifica leggermente i pezzi in gomma con olio freno per facilitare l’installazione.
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STEP 6Rimonta il cilindro e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore. Assicurati che non ci siano spazi o giochi anomali.
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STEP 7Rimonta la pompa freno sul manubrio e riattacca la leva freno. Riempi il serbatoio con olio freno nuovo e di qualità adeguata.
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STEP 8Effettua lo spurgo dell’impianto frenante per eliminare eventuali bolle d’aria seguendo le procedure standard della casa madre KTM o il manuale ufficiale.
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STEP 9Controlla il corretto funzionamento della leva del freno, la pressione e l’assenza di perdite. Effettua una prova su strada in sicurezza per verificare la risposta del freno anteriore.